{"id":11386897,"date":"2012-07-15T00:00:00","date_gmt":"2012-07-14T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/unkategorisiert\/ein-traumatischer-ausrutscher\/"},"modified":"2012-07-15T00:00:00","modified_gmt":"2012-07-14T22:00:00","slug":"ein-traumatischer-ausrutscher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/de_DE\/artikel\/ein-traumatischer-ausrutscher\/","title":{"rendered":"Ein traumatischer Ausrutscher"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Die Hauptfigur in unserer &ldquo;Erfolgsgeschichte&rdquo; ist ein 30j\u00e4hriger Tauchlehrer, der nach Thailand reiste, ins allseits bekannte Paradies f\u00fcr Freunde der Unterwasserwelt. Es war der 4. Mai, als er nach einem Tauchgang beim Einstieg ins Boot von der Leiter rutschte und sich den Fu\u00df verletzte. Dieser Unfall hatte eine offene Fraktur zur Folge, die noch erschwert wurde durch eine Verrenkung, einen Sehnenriss im vierten Zeh sowie Absch\u00fcrfungen auf Gesicht und Nase.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Er wurde zur n\u00e4chstgelegenen Klinik auf Koh Tao gebracht, wo er medizinisch erstversorgt wurde. Die Einrichtung war jedoch zu klein, um ihn dort angemessen behandeln zu k\u00f6nnen oder den Fu\u00df, der in einem schlimmen Zustand war, zu operieren. Gl\u00fccklicherweise war der Taucher Mitglied bei DAN und rief unsere internationale Notfallnummer an, die ein gr\u00f6\u00dferes und besser ausgestattetes Krankenhaus empfiehl: das Bangkok Samui Hospital auf Koh Samui. Der DAN-Partner vor Ort begann sofort damit, den Transfer zwischen den beiden Krankh\u00e4usern zu arrangieren und zu organisieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als der Verletzte sein Ziel erreichte, waren elf Stunden seit dem Unfall vergangen und es bestand ein hohes Risiko, dass sich die Verletzung entz\u00fcnden w\u00fcrde. Es war h\u00f6chste Zeit f\u00fcr die Operation. Der Patient, der mittlerweile sehr ver\u00e4ngstigt und besorgt war, wurde von den medizinischen Experten von DAN beruhigt, denn schlie\u00dflich bewerten diese t\u00e4glich die Bedingungen und Vorschriften des Bangkok Hospital. In der Zwischenzeit wurde die sofortige medizinische Versorgung und die direkte Zahlung aller medizinischer Kosten an das Krankenhaus sichergestellt. Endlich konnte er sich beruhigen und sich ganz auf seine Genesung konzentrieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Operation am Fu\u00df erschien zun\u00e4chst erfolgreich: Der Patient verbrachte sechs Tage im Krankenhaus, nahm dort Antibiotika, machte eine Physiotherapie und wurde dann entlassen. Beim darauffolgenden Kontrollbesuch wurden dann jedoch weitere Probleme entdeckt und ein Wundbrandrisiko festgestellt &ndash; ein zweiter Krankenhausaufenthalt von f\u00fcnf Tagen war notwendig. Die Mediziner von DAN, die den Fall kontinuierlich verfolgten und mit dem Krankenhauspersonal in Thailand in engem Kontakt standen, sorgten f\u00fcr die Entlassung des Patienten und erm\u00f6glichten ihm eine Behandlung zuhause. DAN organisierte nun die R\u00fcckreise, wobei sichergestellt wurde, dass der Patient in der Business-Klasse fliegen konnte, damit er sein Bein w\u00e4hrend des ganzen Fluges hochlegen konnte. Nach seiner R\u00fcckkehr und bis zum 26. Mai, als sich der Gesundheitszustand des Patienten endlich stabilisiert hatte, hielten die DAN-Mediziner weiterhin Kontakt zu dem Taucher.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine Geschichte mit Happy End, trotz Tauchunfall, medizinischen Komplikationen und Kosten von insgesamt &euro; 13.000, die komplett von der DAN Versicherung getragen wurden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Leiterunf\u00e4lle und das Problem der Fehlinformation<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In den vergangen Jahren hat <a href=\"http:\/\/www.daneurope.org\/web\/guest\/safety\/ladder\">DAN mehrfach ein Problem angesprochen<\/a>, das bislang zu wenig Aufmerksamkeit erhalten hat. Ein Problem, dessen sich Taucher, Bootsbesitzer und Bootscrewmitglieder bewusst sein sollten: <strong>die potenzielle Gefahr von Einstiegsleitern<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Welchen Schaden k\u00f6nnen sie anrichten?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00f6gliche Verletzungen reichen von leichten Quetschungen, normalerweise der H\u00e4nde (aber nicht nur, wie im beschriebenen Fall deutlich wird) bis hin zu traumatischen Amputationen eines oder mehrerer Finger.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen Taucher, auch wenn sie Flossen tragen, leicht von schlecht konstruierten Leitern abrutschen und fallen, wenn sie versuchen ins Boot zur\u00fcckzusteigen. Solche Unf\u00e4lle k\u00f6nnen auch bei den nachfolgenden Tauchern zu schweren Verletzungen f\u00fchren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Wie sieht eine ideale Einstiegsleiter aus?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Gef\u00e4hrlichste an Leitern sind die Gelenke, die dazu dienen, die Leiter auf das Boot zur\u00fcckzulegen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Positionierung der Leiter an der Seite des Bootes ist ebenfalls wichtig. Wenn sie nicht richtig angebracht oder zu beweglich ist, kann sie hin und her schwingen. Vor allem wenn sie an der Seite des Bootes angebracht ist, kann man sich H\u00e4nde oder Finger einklemmen, wenn sie sich bei Seegang wieder zum Boot zur\u00fcckbewegt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dies kommt bei Leitern, die am Heck angebracht sind seltener vor, ist aber auch m\u00f6glich, wenn das Boot stark nach vorne abkippt. Die Wahrscheinlichkeit ist noch gr\u00f6\u00dfer, wenn die Leiter klappbar ist oder der Abstandhalter zwischen der Leiter und der Seite\/dem Heck eines Bootes nicht die richtige L\u00e4nge hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn ein Taucher von einer Leiter f\u00e4llt, muss man Design und Konstruktion der Leiter ber\u00fccksichtigen. Eine Leiter, die zu schmal oder zu kurz ist, ist nicht daf\u00fcr vorgesehen, dass man sie mit Flossen besteigt. Auch rutschiges Material kann ein zus\u00e4tzliches Risiko darstellen, das sich durch das richtige Design vermeiden l\u00e4sst.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sei immer vorsichtig, wenn du eine Leiter hochsteigst, auch auf deinem eigenen Boot!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hauptfigur in unserer &ldquo;Erfolgsgeschichte&rdquo; ist ein 30j\u00e4hriger Tauchlehrer, der nach Thailand reiste, ins allseits bekannte Paradies f\u00fcr Freunde der Unterwasserwelt. 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