{"id":11387072,"date":"2015-12-29T00:00:00","date_gmt":"2015-12-28T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/unkategorisiert\/vorschriften-zum-transport-von-tauchflaschen\/"},"modified":"2015-12-29T00:00:00","modified_gmt":"2015-12-28T23:00:00","slug":"vorschriften-zum-transport-von-tauchflaschen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/de_DE\/artikel\/vorschriften-zum-transport-von-tauchflaschen\/","title":{"rendered":"Vorschriften zum Transport von Tauchflaschen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Seit dem 11. September 2001 existieren deutlich versch&auml;rfteSicherheitsvorschriften. es terroristische Angriffe wie die am 31. Oktober diesen Jahres &uuml;ber dem n&ouml;rdlichen Sinai abgest&uuml;rzte russische Boeing. Es ist sehr wahrscheinlich, dass vor dem Start in Scharm-el-Scheich eine Bombe an Bord des Flugzeuges gebracht worden war. Flugh&auml;fen erweisen sich von jeher weltweit als Orte f&uuml;r Sicherheitsprobleme und jedweden Schmuggel; sie haben schon viele auf &quot;kreative Ideen&quot; gebracht. Weil Scharm-el-Scheich ein beliebtes Tauchziel in &Auml;gypten ist, wird angenommen, dass die Terroristen Tauchflaschen benutzt haben, um Sprengstoff zu verstecken und an Bord zu schmuggeln.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Obwohl Taucher an vielen Tauchzielen Tauchausr&uuml;stung leihen k&ouml;nnen, bevorzugen es manche, ihre eigene Tauchausr&uuml;stung inklusive der Tanks in ihren Tauchurlaub mitzunehmen. Tauchziele wie Seen oder K&uuml;sten k&ouml;nnen mit dem PKW angefahren werden, zu Tauchzielen am Meer (z.B. Inseln) fliegt man mit dem Flugzeug. Daher wollen wir hier im Folgenden einen kurzen &Uuml;berblick &uuml;ber den Transport von Tauchflaschen im PKW und im Flugzeug sowie spezielle Vorschriften geben.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">IN DER LUFT&hellip;&nbsp;<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Nationale und internationale Bestimmungen f&uuml;r den kommerziellen Flugverkehr<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn Du Deine Tauchflasche auf legalem Weg im Flugzeug mitnehmen m&ouml;chtest, musst Du bestimmte Vorschriften und Bestimmungen f&uuml;r einen solchen Transport befolgen. <strong>Die International Air Transport Association (IATA)<\/strong> hat ihre Richtlinien im IATA- Referenzhandbuch festgehalten. Nationale Vorschriften existieren ebenfalls. In den USA gibt es zum Beispiel die <strong>Transportation Security Administration (TSA)<\/strong>, die vorschreibt, dass Tauchflaschen zum Transport im Flugzeug leer sein m&uuml;ssen und ohne Ventil, damit das Tankinnere einer Sichtkontrolle zug&auml;nglich ist. Die TSA befolgt dabei dieselben Bestimmungen wie die von der IATA geforderten. Bestimmungen k&ouml;nnen sich allerdings &auml;ndern. Aktuelle Informationen findest Du auf den Webseiten der IATA oder der Fluggesellschaften.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Unter Druck stehende Tauchflaschen oder andere Druckgasbeh&auml;lter,&nbsp;<\/strong>die Luft oder andere nicht entflammbare, ungiftige Gase enthalten, werden <strong>als Gefahrengut eingestuft<\/strong>, sobald sie einen Druck von 2 Bar bei 20&ordm;C erreichen. Deshalb darf man keine unter Druck stehende Tauchflasche mit an Bord eines Flugzeuges nehmen. Sie ist in der Gefahrengut-Tabelle des IATA-Handbuches gelistet.<strong>&nbsp;Erlaubt ist der Transport nur, wenn man den Druck abl&auml;sst und das Ventil abschraubt.<\/strong><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Ausnahmen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Flaschen mit <strong>Medizinischem Sauerstoff&nbsp;<\/strong>fallen nicht unter diese Regelung. &ndash; Privatflugzeuge fallen nicht unter die Bestimmungen der TSA oder IATA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Leere Tauchflaschen<\/strong> oder Tauchflaschen mit einem Druck unter 2 Bar werden nicht als Gefahrengut eingestuft. Allerdings k&ouml;nnen Fluggesellschaften und Flughafensicherheitspersonal fordern, die Ventile f&uuml;r eine Sichtkontrolle komplett ge&ouml;ffnet zu haben.&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Wie man seine Tauchflasche durch die Sicherheitskontrolle am Flughafen bringt<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;Zun&auml;chst &ouml;ffnet man das Ventil und l&auml;sst die Luft aus dem Tank. Danach schraubt man das Ventil oder den Regler (Pony oder Spare Air) ab. Das Ventil im Handgep&auml;ck verstauen. Den Regler (Spare Air) mit allen zugeh&ouml;rigen Teilen (Dichtungsscheibe und Dichtungsring usw.) packt man am besten in einen Zip-Lock-Plastikbeutel, damit man nachher die Einheit wieder zusammenschrauben kann, ohne dass irgendwelche Einzelteile fehlen. Bedenken sollte man hierbei, dass man neue O-Ringe verwenden und daher einige davon mitbringen muss. Obwohl Tauchflaschen ziemlich robust sind, sollte man sie f&uuml;r den Transport sch&uuml;tzen, um Besch&auml;digungen zu vermeiden. Also die Tauchflasche komplett mit Karton oder gepolsterter Folie ummanteln und dies mit Klebeband fixieren. Was f&uuml;r die Sichtkontrolle offen bleiben muss, ist die &Ouml;ffnung oben am Hals, damit der Kontrolleur ohne Weiteres den Tank inspizieren kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nicht vergessen!<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Beim Einpacken des Tanks: Die Ventil&ouml;ffnung am Tank f&uuml;r die Sichtkontrolle durch das Sicherheitspersonal am Flughafen offen lassen<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Aluminiumflaschen m&uuml;ssen sehr gut gesch&uuml;tzt werden. Aluminium ist weicher als Stahl und kann leichter von au&szlig;en besch&auml;digt werden. Beulen, Dellen, Kratzer k&ouml;nnen die Strukturintegrit&auml;t der Flasche beeintr&auml;chtigen<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">g&uuml;ltiges T&Uuml;V-Zertifikat f&uuml;r die mitgef&uuml;hrten Tanks (Stanze am Flaschenhals)<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">f&uuml;r den sp&auml;teren Zusammenbau neue O-Ringe mitbringen<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Was man wissen sollte <\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn man das Ventil f&uuml;r den Flug abmontiert, f&uuml;llen einem manche Tauchcenter den Tank nicht, ohne dass zuvor eine erneute VIP (visuelle Inspektion) stattgefunden hat.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Nationale Bestimmungen <\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Erkundige Dich in Deinem Heimatland und bei der Fluggesellschaft, welche Bestimmungen Du befolgen musst. Einige Fluggesellschaften untersagen den Transport von Tauchflaschen komplett. &Uuml;berlege Dir, ob die einfachere Option, am Tauchurlaubsort eine Leihflasche zu mieten, nicht doch die bessere Variante ist.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">IM PKW&#8230;<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Transport von Tauchflaschen im eigenen Fahrzeug im Stra&szlig;enverkehr<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Taucher fahren gerne mit ihrem PKW bis an den Tauchplatz und m&uuml;ssen daher ihre Tauchflaschen mit komprimierter Luft oder Nitrox, ihre Notfall-Sauerstoffflasche und eventuell Argon f&uuml;r ihren Trockentauchanzug ebenfalls im Wagen transportieren. Privatpersonen, die Tauchflaschen, die mit Luft, Nitrox oder Argon gef&uuml;llt sind, in ihrem Wagen zum Eigengebrauch (zu Freizeitzwecken oder zur Bef&uuml;llung) transportieren, m&uuml;ssen keine Transportdokumente bei sich f&uuml;hren. Sie m&uuml;ssen sie den Wagen oder die Flaschen auch nicht kennzeichnen. Man muss die Tauchflaschen nur sicher im Kofferraum oder auf der Ladefl&auml;che im Wagen verstauen. Also nicht aufrecht hinstellen, sondern z. B. zwischen Gep&auml;ck oder hinter den Autositz klemmen, damit ein Umfallen oder Hin-und-Herrollen verhindert wird.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Europ&auml;ische Bestimmungen <\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Das Europ&auml;ische &Uuml;bereinkommen &uuml;ber die internationale Bef&ouml;rderung gef&auml;hrlicher G&uuml;ter auf der Stra&szlig;e (ADR)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die europ&auml;ischen Mitgliedstaaten und deren Nachbarstaaten haben dem ADR zugestimmt und es in ihre nationale Gesetzgebung aufgenommen. Laut ADR ist eine <strong>gef&uuml;llte Tauchflasche<\/strong> ein Gefahrengut und geh&ouml;rt zur <strong>Gefahrgutklasse<\/strong> 2.2, Nicht entflammbare Gase.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Tauchbasen &amp; Privatpersonen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Vorschriften f&uuml;r <strong>Tauchbasen<\/strong> unterscheiden sich von denen f&uuml;r Privatpersonen. Es gibt eine Freigrenze von 1000 Litern des Gesamtflaschenvolumens an Luft, Nitrox, Sauerstoff und Argon. Innerhalb dieser Freigrenze muss der Transport nicht als Gefahrguttransport gekennzeichnet sein. Transportdokumente m&uuml;ssen jedoch mitgef&uuml;hrt werden. <strong>Vorsicht: &Ouml;sterreich<\/strong> hat scharfe Sicherheitskontrollen und hohe Strafen bei Verst&ouml;&szlig;en.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Laut ADR ist ein <strong>Taucher<\/strong>, der eine Tauchflasche zum Eigengebrauch in seinem Wagen transportiert, kein Gefahrguttransporteur, sondern eine Privatperson und daher gelten solche Regelungen nicht f&uuml;r ihn. Es ist allerdings zwingend notwendig, die Tauchflaschen ordentlich und sicher zu verstauen und daf&uuml;r zu sorgen, dass kein Flascheninhalt entweicht. Es ist nicht notwendig, einen Aufkleber auf der Flasche anzubringen oder sie als Gefahrgut zu kennzeichnen. Wenn man jedoch &Auml;rger mit Sicherheitspersonal aus dem Weg gehen m&ouml;chte, bringt man besser ein Gefahrgut- Aufkleber auf der Flasche an. F&uuml;r den Transport von Nitrox, Luft mit einem Sauerstoffanteil von 23,5%, Notfall-Sauerstoff oder Argon (f&uuml;r Trockentauchanz&uuml;ge) im Stra&szlig;enverkehr zum Eigenbedarf von Privatpersonen gelten dieselben Vorschriften wie f&uuml;r komprimierte Atemluft. Beim Transport gemischter Gase muss f&uuml;r ausreichende Bel&uuml;ftung gesorgt sein. Im Wagen sollte nicht geraucht werden und ein Feuerl&ouml;scher sollte mitgef&uuml;hrt werden. Ein <strong>g&uuml;ltiges T&Uuml;V-Zertifikat f&uuml;r die Tanks<\/strong> sollte man au&szlig;erdem dabei haben.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Warum das alles? &#8211; Unter Druck&hellip; <\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Gefahr, die von einer Tauchflasche oder jeder anderen Art von Druckbeh&auml;lter ausgeht, ist, dass der Tank zerbersten kann oder das Ventil herausschie&szlig;t und der Tank zu einem Torpedo wird und durch die Wand eines Flugzeuges oder die T&uuml;r eines Autos schie&szlig;en kann, ohne davon gro&szlig;artig gebremst zu werden&hellip;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;Alle unter Druck stehenden Tanks\/Container sollten daher immer gut gesichert sein und entweder an eine Wand gekettet oder in einem daf&uuml;r vorgesehenen Lagergestell aufbewahrt werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<hr style=\"text-align: justify;\">\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Weblinks<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.tsa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.tsa.gov\/<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.iata.org\/Pages\/default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.iata.org\/Pages\/default.aspx<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.icao.int\/safety\/dangerousgoods\/working%20group%20of%20the%20whole\/wp.50.appb.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.icao.int\/safety\/dangerousgoods\/working%20group%20of%20the%20whole\/wp.50.appb.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem 11. 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