{"id":11385121,"date":"2012-04-15T00:00:00","date_gmt":"2012-04-14T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/sin-categorizar\/nuts-bolts\/"},"modified":"2012-04-15T00:00:00","modified_gmt":"2012-04-14T22:00:00","slug":"nuts-bolts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/es_ES\/articulos\/nuts-bolts\/","title":{"rendered":"Nuts &#038; Bolts"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Debe haber alg&uacute;n tipo de malef&iacute;cio a la hora de vincular el oncepto de lejan&iacute;a con los destinos de buceo m&aacute;s bellos de la tierra. Cuando se tiene en cuenta este hecho, y la prestaci&oacute;n de servicios m&eacute;dicos especializados para buceadores accidentados en esos puntos tan remotos, uno empieza a darse cuenta del reto que supone para DAN el estar a nuestro lado cuando lo necesitamos. En 1999, nos dimos cuenta que hab&iacute;amos tenido demasiada fe en las instalaciones de las c&aacute;maras de recompresi&oacute;n en lugares remotos. La capacidad de esas instalaciones para seguir siendo sostenibles y estar siempre disponibles y equipadas era, en efecto, un negocio dif&iacute;cil: ten&iacute;amos que encontrar la manera de sostenerlas, asegurando al mismo tiempo, un nivel est&aacute;ndar de calidad del servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;International DAN (IDAN) encarg&oacute; la Gu&iacute;a de Evaluaci&oacute;n de Riesgos para las C&aacute;maras de Descompresi&oacute;n con el fin de dotar a esta industria con algunas de las mejores pr&aacute;cticas internacionales; una serie de evaluaciones &ldquo;in situ&rdquo; de los diferents riesgos con la ayuda del Recompression Chamber Assistance and Partnership Program (RCAPP), que hemos seguido en estos &uacute;ltimos doce a&ntilde;os. El desaf&iacute;o de esta tarea multifuncional y pluridisciplinar ha posibilitado el convertirnos en una fuerza impulsora del propio cambio, Y es resultado de la formaci&oacute;n necesaria para atender todas las necesidades que surgen: entrenamiento constante y a nivel general en la explotaci&oacute;n de las propias instalaciones; la atenci&oacute;n m&eacute;dica a los pacientes dentro de las c&aacute;maras; medicina b&aacute;sica del buceo y habilidades t&eacute;cnicas requeridas para el uso y mantenimiento de las instalaciones, que se dan solamente en unas pocas c&aacute;maras. &nbsp;<br \/>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los &uacute;ltimos ocho a&ntilde;os, Alert Diver ha publicado numerosos art&iacute;culos sobre nuestros esfuerzos por visitar, ayudar y evaluar las citadas instalaciones, algunas de ellas en lugares tan remotos del mundo del buceo como las islas Gal&aacute;pagos, Papua Nueva Guinea, Zanz&iacute;bar y las Azores, por citar algunas. El mismo esp&iacute;ritu anima a todos nuestros &uacute;ltimos proyectos, incluyendo al que nos refer&iacute;amos como nuestro programa &laquo;Nuts &amp; Bolts&raquo;: formaci&oacute;n para el mantenimiento para las instalaciones de c&aacute;maras situadas en lugares remotos, ideado para potenciar las habilidades del personal para que pueda mantener las instalaciones en funcionamiento, con eficacia y seguridad, mediante el uso de herramientas y habilidades t&eacute;cnicas muy b&aacute;sicas. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El alcance completo del curso de formaci&oacute;n incluye hasta veintid&oacute;s temas diferentes, que abarcan todos los aspectos de la instalaci&oacute;n, desde el suministro de ox&iacute;geno hasta el an&aacute;lisis de equipos para los compresores, aire acondicionado para la c&aacute;mara y sistemas de extinci&oacute;n de incendios. Su versi&oacute;n completa puede tardar hasta cinco d&iacute;as en completarse. &nbsp;Cuando uno piensa en el mantenimiento, probablemnete la primera imagen que nos venga a la cabeza es el de un complicado compresor tirado en el piso del taller y desmontado en un millar de piezas&#8230;De hecho, el mantenimiento rara vez significa reparaci&oacute;n. Al contrario, les ense&ntilde;amos a mantenerlo mediante una serie de inspecciones programadas, preventivas, controles, ex&aacute;menes y servicios estructurados en pasos b&aacute;sicos. Si se cuida el equipo y se toma nota de cuando las cosas empiezan a cambiar, a menudo se pueden realizar operaciones sencillas para evitar los fallos y afrontar costosas aver&iacute;as.<br \/>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro bloqueo mental radica en el papel del t&eacute;cnico de mantenimiento: el perfil t&iacute;pico es el de un trabajador espec&iacute;fico, altamente cualificado para el mantenimiento. Sin embargo, a los trabajadores m&aacute;s entusiastas e interesados se les puede ense&ntilde;ar c&oacute;mo hacer el 95% de los pasos necesarios para hacer correctamente el trabajo de mantenimiento de las instalaciones de una c&aacute;mara. Los servicios y revisiones integrales siguen siendo un requisito, pero pueden ser f&aacute;cilmente planificados y adecuados al calendario de operaciones presupuestado cuando sabes todo lo que debe hacerse seg&uacute;n el fabricante. Lo mismo se aplica a los veh&iacute;culos motorizados y los servicios relacionados con su mantenimiento: no puedes olvidarte de revisar el nivel del aceite entre los servicios previstos y, si te acuerdas de hacer lo b&aacute;sico y prestar atenci&oacute;n, el veh&iacute;culo permanecer&aacute; fiable y eficiente con el paso del tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con estos mismos supuestos, el programa &ldquo;Nuts &amp; Bolts&rdquo; fue concebido como una iniciativa de IDAN. Una vez que tuvimos el borrador de la lista a punto, nos dedicamos a ofrecerlo a los futuros presentadores, t&eacute;cnicos de &nbsp;mantenimiento, gerentes, propietarios e incluso a los m&eacute;dicos, a nivel internacional. Se organizaron dos seminarios de formaci&oacute;n integral como &ldquo;test&rdquo;: uno en Honduras, en la isla de Utila, en el Caribe, y el otro en el impresionante Centro Nacional Polaco de Medicina Hiperb&aacute;rica, situado en el puerto b&aacute;ltico de Gdynia. &nbsp;Ahora es el momento de su difusi&oacute;n, fragmentado en partes m&aacute;s peque&ntilde;as y enfocadas, a las instalaciones de c&aacute;maras de descompresi&oacute;n que colaboran con DAN y dentro del marco del RCAPP. Esperamos que esto signifique incrementar el nivel operativo &ldquo;in situ&rdquo; de estas instalaciones, d&aacute;ndoles la capacidad para estar en condiciones de prestar una mayor y mejor atenci&oacute;n a sus enormes inversiones en equipamiento y recurs os humanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debe haber alg&uacute;n tipo de malef&iacute;cio a la hora de vincular el oncepto de lejan&iacute;a con los destinos de buceo m&aacute;s bellos de la tierra&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11373396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[383],"tags":[],"authors":[1036],"class_list":["post-11385121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos","authors-francois-burman-es_es"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nuts &amp; 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