{"id":11385400,"date":"2018-06-11T00:00:00","date_gmt":"2018-06-10T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/sin-categorizar\/la-iniciativa-hira-de-dan-la-promocion-de-una-cultura-de-seguridad-en-la-industria-del-buceo\/"},"modified":"2018-06-11T00:00:00","modified_gmt":"2018-06-10T22:00:00","slug":"la-iniciativa-hira-de-dan-la-promocion-de-una-cultura-de-seguridad-en-la-industria-del-buceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/es_ES\/articulos\/la-iniciativa-hira-de-dan-la-promocion-de-una-cultura-de-seguridad-en-la-industria-del-buceo\/","title":{"rendered":"La iniciativa HIRA de DAN: la promoci\u00f3n de una cultura de seguridad en la industria del buceo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Otro dedo m&aacute;s cortado en una escalerilla de una embarcaci&oacute;n de buceo fue la gota que colm&oacute; el vaso para el Oficial M&eacute;dico de DAN, el DMO, llamado para suturar otra lesi&oacute;n significativa, relacionada con el buceo. A su manera, verbaliz&oacute; la necesidad urgente de que DAN act&uacute;e y cree un programa que pueda enfocar la atenci&oacute;n de todas las partes involucradas en esta industria para reducir accidentes innecesarios, evitables y repetidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bas&aacute;ndose en los principios establecidos de identificaci&oacute;n de los peligros y evaluaci&oacute;n de los riesgos (HIRA), Divers Alert Network ha estado trabajando para mejorar la seguridad y eficacia en las instalaciones para el tratamiento de recompresi&oacute;n en todo el mundo desde 1999: el DAN RCAPP o programa para la asociaci&oacute;n y asistencia a c&aacute;maras de recompresi&oacute;n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta llamada de ayuda de un DMO fue suficiente para convencernos de establecer un nuevo objetivo en 2008, basado en l&iacute;neas similares al RCAPP: marcar una diferencia real en la seguridad de buceo a trav&eacute;s de la creaci&oacute;n y promoci&oacute;n de una cultura de seguridad en todas las escuelas de buceo, charters y operaciones de buceo en todo el mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este art&iacute;culo es un resumen de lo que esperamos sea una serie de discusiones que cubren diferentes aspectos operativos del negocio t&iacute;pico de buceo y su interacci&oacute;n con sus clientes, los buceadores deportivos\/recreativos.<\/p>\n<h4><strong>El razonamiento<\/strong>:<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">La misi&oacute;n principal de DAN es ofrecer asistencia a buceadores recreativos lesionados. Una importante misi&oacute;n secundaria es prevenir las lesiones por buceo. Como parte de una campa&ntilde;a global para reducir las lesiones y las muertes relacionadas con el buceo recreativo, DAN pretende cumplir su visi&oacute;n de que &quot;cada inmersi&oacute;n debe estar libre de accidentes ylesiones&quot; al identificar y disminuir los riesgos asociados con las operaciones de buceo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La prevenci&oacute;n primordial de lesiones o p&eacute;rdidas implica la prevenci&oacute;n activa en un accidente, lo que a su vez requiere un programa que genere conciencia, control y, en &uacute;ltima instancia, la disminuci&ccedil;on de los riesgos para la salud y aumento de la seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entonces, &iquest;c&oacute;mo se puede crear, promover y luego construir un programa preventivo de este tipo? Despu&eacute;s de mucha deliberaci&oacute;n y compromiso con nuestros socios de la industria del buceo, se formularon los siguientes objetivos generales:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Brindar educaci&oacute;n acerca de la conciencia sobre riesgos y seguridad a todos los participantes.<br \/>Ofrecer orientaci&oacute;n sobre atenuaci&oacute;n y control de riesgos, basada en aspectos operativos reales de una empresa.<br \/>Iniciar y luego aumentar la participaci&oacute;n de todos los proveedores de servicios de buceo.<br \/>Monitorear accidentes e incidentes para que uno pueda evaluar continuamente el estado del progreso hacia nuestra visi&oacute;n.<br \/>El logro de estos objetivos requerir&aacute; la inclusi&oacute;n y la cooperaci&oacute;n en todos los niveles, principalmente a trav&eacute;s del empoderamiento de las instalaciones para comprender y luego aceptar sus responsabilidades hacia la seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/958\/hira-1500.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<h4><strong>El proceso<\/strong>:<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">La amplia experiencia de 19 a&ntilde;os que DAN tiene con el RCAPP ha demostrado claramente el valor de un proceso estructurado, met&oacute;dico y consistente. La Gu&iacute;a de evaluaci&oacute;n de riesgos de DAN, disponible en varios idiomas y utilizada en todo el mundo del buceo, ha desempe&ntilde;ado un papel clave en este proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este concepto ahora se ha extendido a las empresas de buceo con el desarrollo de un proceso estructurado y documentado que refleja la gu&iacute;a de evaluaci&oacute;n de riesgos de la c&aacute;mara, y se lo conoce como la Gu&iacute;a HIRA de DAN.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, es importante tener en cuenta que DAN no cumple ninguna funci&oacute;n reguladora; no somos la polic&iacute;a del Buceo; y creemos que nuestra mejor forma de influir en las cosas es a trav&eacute;s de un compromiso positivo con todas las partes afectadas. En segundo lugar, el proceso comienza con una autoevaluaci&oacute;n detallada que utiliza un manual completo que se comparte en l&iacute;nea. Solo participaremos en aquellos casos en los que una empresa de buceo nos invite espec&iacute;ficamente: es crucial que haya una aceptaci&oacute;n y un compromiso total, de forma voluntaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este sistema propone una evaluaci&oacute;n fiable de la seguridad operativa real en las diferentes &aacute;reas de un negocio de buceo. El objetivo es identificar los riesgos reales presentes y no los ficticios, supuestos o no tan esperados. Nos referimos a esto como la identificaci&oacute;n de los posibles peligros, seguido por la evaluaci&oacute;n de riesgos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi&eacute;n tratamos de proporcionar recursos para mediciones definitivas, de modo que el riesgo real pueda medirse a&uacute;n m&aacute;s: ejemplos de esto ser&iacute;an las mediciones de ruido e iluminaci&oacute;n del entorno in situ, as&iacute; como las pruebas de calidad del aire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A continuaci&oacute;n, se incluye la disminuci&oacute;n del riesgo, lo que implica que la fuente del riesgo est&eacute; claramente identificada y aislada, de modo que pueda abordarse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nuestro enfoque habitual para la atenuaci&oacute;n de riesgos es eliminar esto en la fuente, utilizando alg&uacute;n tipo de control t&eacute;cnico o de ingenier&iacute;a, como una barrera; o proporcionar instrucciones a trav&eacute;s de pol&iacute;ticas o procedimientos para evitar cualquier interacci&oacute;n con el riesgo, por ejemplo, ense&ntilde;ar a las personas c&oacute;mo usar la escalera; o en su defecto, proporcionar protecci&oacute;n f&iacute;sica, como proporcionar protecci&oacute;n auditiva a los trabajadores del compresor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al igual que con cualquier programa efectivo, el proceso requiere una forma de monitoreo o medici&oacute;n para asegurar la efectividad de las medidas, y permitir que la retroalimentaci&oacute;n se aplique tanto a la evaluaci&oacute;n de riesgos como a los pasos de mitigaci&oacute;n, para que la din&aacute;mica de las diferentes situaciones pueda ser contabilizada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto, por supuesto, implica la participaci&oacute;n de todo el personal de la empresa de buceo, para que todas las partes puedan aceptar los riesgos, acordar posibles estrategias para su disminuci&oacute;n e incorporar alg&uacute;n tipo de sistema de monitoreo para evaluar el progreso hacia una cultura de seguridad.<\/p>\n<h4><strong>Las herramientas<\/strong>:<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay dos conceptos principales utilizados aqu&iacute;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, debemos asegurarnos de la determinaci&oacute;n de los puntos clave de control; las principales fuentes de peligro; para que podamos estar seguros de abordar las causas ra&iacute;z.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segundo lugar, no todos los riesgos son los mismos, y un sistema de medici&oacute;n ayuda a enfocar las prioridades de una empresa y a proporcionar cierto grado de comodidad para comprender correctamente la importancia de los problemas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La herramienta de evaluaci&oacute;n utilizada se encapsula en una definici&oacute;n aceptada del t&eacute;rmino riesgo: la<em>&nbsp;Probabilidad<\/em> de que la <em>Exposici&oacute;n a un Peligro<\/em> d&eacute; lugar a <em>Consecuencias<\/em> negativas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A trav&eacute;s de esto podemos considerar todos los riesgos te&oacute;ricos, pero luego deberemos evaluar si existe la <em>posibilidad<\/em> de que personas o equipos puedan estar <em>expuestos<\/em> a estos peligros, con alg&uacute;n tipo de <em>da&ntilde;o inaceptable<\/em>. Esto convierte la teor&iacute;a en pr&aacute;ctica: esto nos permite identificar los problemas reales por sobre aquellos que pueden tratarse en una etapa posterior, y aquellos que incluso podr&iacute;an ser ignorados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los conceptos de probabilidad, exposici&oacute;n y consecuencia se pueden cuantificar usando escalas, del \u2460 al \u2464,<span>&nbsp;<\/span>relativamente f&aacute;ciles de usar. El riesgo real se puede calificar multiplicando estas 3 puntuaciones entre s&iacute; y haciendo referencia a una tabla t&iacute;pica de puntuaci&oacute;n del riesgo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"fr-thick\" style=\"text-align: center;\">Puntuaci&oacute;n Riesgo<\/th>\n<th class=\"fr-thick\" style=\"text-align: center;\">Nivel de Riesgo<\/th>\n<th class=\"fr-thick\" style=\"text-align: center;\">Descripci&oacute;n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">&gt; 100<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">1<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Extremo (peligro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">50 &#8211; 100<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">2<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Muy Alto (dejar de usar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">20 &#8211; 50<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">3<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Alto (atenci&oacute;n urgente)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">5 &#8211; 20<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">4<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Regular (necesita atenci&oacute;n)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">&lt; 5<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">5<\/td>\n<td class=\"fr-thick\" style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Bajo (riesgo aceptabe)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Documentos reguladores existentes:<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los documentos legales y reglamentarios de la industria variar&aacute;n, dependiendo de los requisitos nacionales, locales y espec&iacute;ficos de la industria, sin embargo, es realmente importante que todas las partes sepan qu&eacute; se aplica a ellos y cu&aacute;les son sus responsabilidades relevantes. Ciertamente, conocer lo que se establece en los documentos aplicables, es esencial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay muchos documentos adicionales que brindan orientaci&oacute;n, instrucciones y recomendaciones sobre v&aacute;lvulas de cilindros de gas, marcaje e identificaci&oacute;n de cilindros, cilindros de gases m&eacute;dicos, pruebas de equipos y requisitos de llenado de los cilindros.<\/p>\n<h4><strong>&iquest;C&oacute;mo funciona el proceso HIRA de DAN?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para lograr los mejores resultados posibles, utilizamos un enfoque educativo, donde el gerente del centro de buceo o el propietario (o el responsable de seguridad) cuenta con las herramientas para comprender las zonas y elementos de riesgo y c&oacute;mo mitigar estos riesgos. Esto se hace mediante un proceso incremental en l&iacute;nea, que consta de 3 niveles. A medida que uno avanza por los niveles, del 1 al 3, aumentan los requisitos previos relacionados con la seguridad, con el objetivo de hacer que el negocio del buceo sea m&aacute;s seguro y m&aacute;s sostenible. El proceso se basa en el honor y est&aacute; enfocado a la operaci&oacute;n real: las actividades cotidianas, que abarcan todo el alcance del negocio. La etapa final, el HIRA 3, proporciona al propietario o gerente del centro de buceo la &quot;Gu&iacute;a de evaluaci&oacute;n de riesgos&quot; completa que cubre todas las &aacute;reas operativas. El resultado final es un informe exhaustivo que permite concentrar los esfuerzos para abordar todos los riesgos relevantes que se aplican a su operaci&oacute;n de buceo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detallaremos las &aacute;reas operativas t&iacute;picas en art&iacute;culos posteriores, ilustrando las &aacute;reas de preocupaci&oacute;n y enfoque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los est&aacute;ndares de la industria se siguen como pautas generales, pero la intenci&oacute;n final es que la Gu&iacute;a de evaluaci&oacute;n de riesgos de DAN se convierta en lo que todos los buceadores recreativos deber&iacute;an esperar al seleccionar un operador de buceo con conciencia de la seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El informe de autoevaluaci&oacute;n se puede enviar luego a la gerencia comercial para su revisi&oacute;n y aceptaci&oacute;n, pero lo que es m&aacute;s importante, para su propio uso como recurso para abordar problemas clave.<\/p>\n<h4><strong>Entonces, &iquest;cu&aacute;les son estas &aacute;reas de inter&eacute;s?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos gustar&iacute;a analizar las diversas actividades que las empresas de buceo t&iacute;picas incluir&aacute;n en su alcance de operaciones, en art&iacute;culos posteriores. Sin embargo, con &aacute;nimo de proporcionar algunas ideas sobre cu&aacute;les podr&iacute;an ser, las hemos incluido a continuaci&oacute;n.<\/p>\n<ul>\n<li>Salud y seguridad del personal,<\/li>\n<li>Salud y seguridad del cliente,<\/li>\n<li>Formaci&oacute;n y Certificaci&oacute;n del personal<\/li>\n<li>&Aacute;rea de la piscina de entrenamiento,<\/li>\n<li>Aula de Formaci&oacute;n,<\/li>\n<li>Tienda,<\/li>\n<li>Operaciones de buceo en barco,<\/li>\n<li>Vida-a-bordo,<\/li>\n<li>Zona del Compresor &amp; Llenado de botellas,<\/li>\n<li>Zona de almacenamiento de equipos,<\/li>\n<li>Taller de Instrumentos Peque&ntilde;os,<\/li>\n<li>Seguridad de los veh&iacute;culos,<\/li>\n<li>Consejos de viaje y salud para los clientes y, por &uacute;ltimo, sin duda disponible en algunas &aacute;reas&#8230;<\/li>\n<li>&iexcl;Inmersiones en la c&aacute;mara de recompresi&oacute;n!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otro dedo m&aacute;s cortado en una escalerilla de una embarcaci&oacute;n de buceo fue la gota que colm&oacute; el vaso para el Oficial M&eacute;dico de DAN,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11376182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[383],"tags":[1833],"authors":[1036],"class_list":["post-11385400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos","tag-safety-es_es","authors-francois-burman-es_es"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - 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