{"id":11385461,"date":"2022-09-23T00:00:00","date_gmt":"2022-09-22T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/sin-categorizar\/hablemos-de-la-planificacion-del-gas\/"},"modified":"2022-09-23T00:00:00","modified_gmt":"2022-09-22T22:00:00","slug":"hablemos-de-la-planificacion-del-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/es_ES\/articulos\/hablemos-de-la-planificacion-del-gas\/","title":{"rendered":"Hablemos de&#8230; la planificaci\u00f3n del gas"},"content":{"rendered":"<p data-renderer-start-pos=\"8729\" style=\"text-align: justify;\"><em>La versi&oacute;n espa&ntilde;ola de este art&iacute;culo est&aacute; basada en otra, abreviada, del original en ingl&eacute;s. Puedes encontrar la versi&oacute;n inglesa completa<span data-id=\"62b4c2da-c4fc-43a4-9b87-84c038a45206\" data-mark-annotation-type=\"inlineComment\" data-mark-type=\"annotation\" data-renderer-mark=\"true\">&nbsp;<\/span><a href=\"https:\/\/alertdiver.eu\/en_US\/articles\/let-s-talk-about-gas-planning\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span data-id=\"62b4c2da-c4fc-43a4-9b87-84c038a45206\" data-mark-annotation-type=\"inlineComment\" data-mark-type=\"annotation\" data-renderer-mark=\"true\">aqu&iacute;<\/span><\/a><span data-id=\"62b4c2da-c4fc-43a4-9b87-84c038a45206\" data-mark-annotation-type=\"inlineComment\" data-mark-type=\"annotation\" data-renderer-mark=\"true\">.<\/span><\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"8874\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<hr>\n<p data-renderer-start-pos=\"8874\" style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"8877\" style=\"text-align: justify;\">La planificaci&oacute;n del gas es un aspecto del buceo que confunde a muchos buceadores. La sabidur&iacute;a convencional sostiene que la reserva de gas adecuada es de 50 bar, un l&iacute;mite lo suficientemente com&uacute;n como para haber inspirado el nombre de numerosos establecimientos de bebidas con tem&aacute;tica de buceo en todo el mundo. Sin embargo, en realidad, una reserva de 50 bares s&oacute;lo es adecuada para un peque&ntilde;o subconjunto de posibles inmersiones: las que son relativamente poco profundas y no implican cubrir mucha distancia.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"9392\" style=\"text-align: justify;\">En este art&iacute;culo, intentaremos aclarar un poco las cosas. Presentaremos un principio general que puede aplicarse a diversos escenarios de buceo. Se basa en un concepto llamado VRM (volumen respiratorio por minuto). Si no est&aacute;s familiarizado con este concepto o consideras que te vendr&iacute;a bien un repaso, consulta <a href=\"https:\/\/alertdiver.eu\/es_ES\/articulos\/planificacion-del-gas-101-como-calcular-tu-vrm\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planificaci&oacute;n del gas 101: C&oacute;mo calcular tu VRM<\/a>.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"9754\" style=\"text-align: justify;\">Descargo de responsabilidad: Este art&iacute;culo no pretende ser un compendio de la planificaci&oacute;n del buceo con gases. Los ejemplos que aparecen a continuaci&oacute;n s&oacute;lo sirven para ilustrar conceptos y no necesariamente se aplican directamente a las inmersiones que realices. Cuando bucees en un sitio nuevo, aseg&uacute;rate de obtener el consejo de personas que est&eacute;n familiarizadas con el lugar y, en caso de duda, peca siempre de conservador.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"10185\" style=\"text-align: justify;\">Basta de pre&aacute;mbulos, vamos a ello.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"10185\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/1117\/portofino-1500.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<h3 data-renderer-start-pos=\"9601\" style=\"\">La idea principal<\/h3>\n<p data-renderer-start-pos=\"9620\" style=\"text-align: justify;\">Cuando un buceador experimenta una incidencia por entrar en reserva o una emergencia por falta de gas (FDG) en profundidad, el protocolo consiste en dirigirse a un compa&ntilde;ero de equipo, compartir el gas y terminar la inmersi&oacute;n. Para que &eacute;sto sea una soluci&oacute;n viable, el compa&ntilde;ero debe tener suficiente gas para los dos. Como los fallos del equipo pueden ocurrirle a cualquiera y en cualquier momento, el principio b&aacute;sico de la planificaci&oacute;n del gas es:<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"10074\" style=\"text-align: justify;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">En cualquier momento de la inmersi&oacute;n, cada buceador debe tener suficiente gas para cubrir una estrategia de rescate para s&iacute; mismo y para un compa&ntilde;ero que tenga una emergencia de FDG<\/strong>.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"10258\" style=\"text-align: justify;\">&iquest;Suena razonable? Si estamos de acuerdo, la siguiente pregunta ser&iacute;a: &iquest;c&oacute;mo determinamos esta cantidad? A modo de ilustraci&oacute;n, veremos dos ejemplos. En cada caso, el m&eacute;todo b&aacute;sico es<\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"10444\" style=\"text-align: justify;\">Pensar en la inmersi&oacute;n en forma de un relato.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"10493\" style=\"text-align: justify;\">Identificar el peor escenario (el peor punto de la inmersi&oacute;n para que se produzca una emergencia de FDG).<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"10602\" style=\"text-align: justify;\">Desarrollar una estrategia de rescate para este escenario.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"10664\" style=\"text-align: justify;\">Dividir la estrategia de rescate en pasos y asignar una cantidad de gas a cada paso.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"10752\" style=\"text-align: justify;\">Sumar estas cantidades para llegar a un total.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-renderer-start-pos=\"10802\" style=\"text-align: justify;\">Este total se conoce como &quot;Rock Bottom&quot;, &quot;Gas M&iacute;nimo&quot; o &quot;Presi&oacute;n de gas para el regreso&quot;, de nuevo dependiendo de con qui&eacute;n hables. Todos ellos significan lo mismo: la presi&oacute;n de la reserva a la que tienes que iniciar el ascenso, como muy tarde.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11049\" style=\"text-align: justify;\"><strong data-renderer-mark=\"true\"><span style=\"color: rgb(41, 105, 176);\">1er Ejemplo&nbsp;<\/span><\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11063\" style=\"text-align: justify;\">Supongamos que hacemos una inmersi&oacute;n a -30 metros desde un barco, de perfil cuadrado con descenso y ascenso en aguas azules o a lo largo de una l&iacute;nea, sin paradas obligadas de deco. El peor escenario es una emergencia de FDG a -30 metros. Una posible estrategia de rescate podr&iacute;a ser muy sencilla: Establecer el compartir el gas, ascender hasta -5 metros a la velocidad prevista, hacer una parada de seguridad, terminar la inmersi&oacute;n.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11498\" style=\"text-align: justify;\">Suponiendo una VRM de 15 l\/min, la cantidad de gas necesaria ser&iacute;a:<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11498\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/1117\/ex1-es.png\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11570\" style=\"text-align: justify;\">Nuestro total es de 552 L, es decir, unos 50 bar en un cilindro est&aacute;ndar AL80 (11,3 litros). Esa es una estimaci&oacute;n de cu&aacute;nto vamos a respirar realmente, como un m&iacute;nimo absoluto.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"11749\" style=\"text-align: justify;\">Entonces, &iquest;damos la vuelta a la inmersi&oacute;n a 50 bar, el n&uacute;mero m&aacute;gico transmitido a trav&eacute;s de los tiempos? No tan r&aacute;pido. Hay consideraciones adicionales, como:<\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"11912\" style=\"text-align: justify;\">No queremos salir a la superficie con 0 bar, nunca.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"11967\" style=\"text-align: justify;\">Si 15 l\/min es nuestra VRM habitual, lo m&aacute;s probable es que sea mayor en situaciones de estr&eacute;s. Como referencia, se ha demostrado que la m&aacute;xima VRM de la que es capaz un humano es de entre 120 y 170 l\/min, seg&uacute;n la persona.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"12194\" style=\"text-align: justify;\">&iquest;Podemos confiar en ascender a la velocidad prevista? Si planificamos 9 m\/min pero en la realidad ascendemos a 6 m\/min, entonces el segundo paso de nuestro c&aacute;lculo supondr&aacute; un 50% m&aacute;s de gas de lo estimado.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-renderer-start-pos=\"12404\" style=\"text-align: justify;\">Dependiendo de c&oacute;mo respondamos a estas preguntas, a&ntilde;adir un margen de seguridad de entre el 50% y el 100% no parece demasiado conservador, &iquest;verdad? Por tanto, podr&iacute;amos decidir que nuestra reserva es de 80 bar. O 100bar. Una vez que cualquier buceador del equipo alcance esta presi&oacute;n, debemos terminar la inmersi&oacute;n. <strong data-renderer-mark=\"true\">Si nos quedamos m&aacute;s tiempo, nuestra estrategia de rescate ya no estar&aacute; cubierta.<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"12404\" style=\"text-align: justify;\"><strong data-renderer-mark=\"true\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/1117\/gascheck-1500.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"12804\" style=\"text-align: justify;\"><strong data-renderer-mark=\"true\"><span style=\"color: rgb(41, 105, 176);\">2&ordm; Ejemplo<\/span><\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"12816\" style=\"text-align: justify;\">Esta es una inmersi&oacute;n desde la costa. Nuestro punto de descenso y ascenso est&aacute; cerca de la playa, a una profundidad de 5 metros. Nuestro objetivo es un peque&ntilde;o naufragio que est&aacute; a unos 10 minutos de inmersi&oacute;n, por un arrecife inclinado, lejos de nuestro punto de descenso. El pecio se encuentra a una profundidad de -25 metros, y la profundidad media de la distancia a nadar es de -15 metros. Esperamos que haya una leve corriente, lateral a nuestra direcci&oacute;n de nado. &iquest;C&oacute;mo planificamos algo as&iacute;?<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"13316\" style=\"text-align: justify;\">Una vez m&aacute;s, tenemos que pensar en la inmersi&oacute;n y ver nuestras posibles estrategias de rescate. El peor escenario es una situaci&oacute;n de FDG en el punto m&aacute;s lejano de la inmersi&oacute;n, a 25 metros de profundidad y a 10 minutos de nataci&oacute;n de nuestro punto de ascenso previsto. Ahora pensemos en nuestra estrategia de rescate: &iquest;Podemos permitirnos salir a la superficie directamente desde el pecio? En ese caso, nuestro c&aacute;lculo de reservas ser&iacute;a similar al del ejemplo anterior. Quiz&aacute; podamos, si todo lo dem&aacute;s falla, pero prefiero no hacerlo si puedo evitarlo. Las corrientes suelen ser m&aacute;s fuertes en la parte superior que en el fondo; podr&iacute;a ser dif&iacute;cil nadar en la superficie hasta nuestro punto de salida.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14020\" style=\"text-align: justify;\">Una mejor estrategia de rescate ser&iacute;a nadar de vuelta bajo el agua mientras se comparte el gas. Hagamos las cuentas:<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14020\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/1117\/ex2-es.png\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14141\" style=\"text-align: justify;\">Esto supondr&iacute;a algo m&aacute;s de 90 bar en un AL80, como m&iacute;nimo absoluto para lo que definitivamente vamos a respirar. Nuestra reserva real debe ser mayor que eso. Y de nuevo, hay varias consideraciones.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14340\" style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, hay que cubrir la contingencia de un ascenso de emergencia. Debemos hacer ambos c&aacute;lculos y aplicar la cantidad mayor. En segundo lugar, a no ser que se produzca regularmente una situaci&oacute;n de falta de gas, probablemente no seamos tan eficientes nadando mientras compartimos el gas como lo har&iacute;amos de otro modo. Esto es especialmente cierto si utilizamos una configuraci&oacute;n de regulador recreativo con un latiguillo del octopus relativamente corto: est&aacute;n bien para los ascensos directos, pero no son muy convenientes para largas sesiones de nataci&oacute;n.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14907\" style=\"text-align: justify;\">Probablemente puedes saber a d&oacute;nde nos lleva esto: si a&ntilde;adimos un margen de seguridad del 50% a nuestros m&aacute;s de 90 bares, nuestra reserva se convierte en 140 bares. Si aplicamos un margen de seguridad del 100%, nuestra reserva pasa a ser de 180 bar, y la conclusi&oacute;n es que no podemos confiar en esta estrategia de rescate cuando buceamos con una sola botella. En una situaci&oacute;n de FDG en el punto m&aacute;s alejado de la inmersi&oacute;n, podr&iacute;amos vernos obligados a ascender directamente desde donde estamos y quedar a la deriva, a merced de la corriente.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14907\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/1117\/portofino2-1500.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<h3 data-renderer-start-pos=\"15452\" style=\"text-align: left;\"><span data-renderer-mark=\"true\">Reflexiones finales<\/span><\/h3>\n<p data-renderer-start-pos=\"15473\" style=\"text-align: justify;\">Al ver estos m&eacute;todos de planificaci&oacute;n de gases, deber&iacute;a quedar claro lo importante que es planificar e comentar cada inmersi&oacute;n en equipo. Quieres que todos sigan el relato, que piensen en la inmersi&oacute;n desde el principio hasta el final, y que comprendan el peor escenario y la estrategia de rescate.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"15773\" style=\"text-align: justify;\">Ten en cuenta que tu plan es tan bueno como tu inmersi&oacute;n. Si nunca has practicado un ascenso con gas compartido desde una profundidad superior a los 10 metros, quiz&aacute; debas tenerlo en cuenta a la hora de decidir tu margen de seguridad para inmersiones a -30 metros.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16039\" style=\"text-align: justify;\">Las reuniones informativas son otra cosa. Despu&eacute;s de cada inmersi&oacute;n, es importante verificar que has terminado con la cantidad de gas prevista. Si no es as&iacute;, hay que explicar el motivo. Si no ha ocurrido nada malo durante la inmersi&oacute;n, pero terminas con muy poco gas, necesitas un plan de inmersi&oacute;n m&aacute;s conservador. Si acabas con m&aacute;s de lo que hab&iacute;as planeado de forma habitual, quiz&aacute; puedas a&ntilde;adir un poco m&aacute;s de tiempo de fondo la pr&oacute;xima vez. Sin un informe, no sabr&aacute;s si se trata de uno u otro caso.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16544\" style=\"text-align: justify;\">Por &uacute;ltimo, sobre todo al ver el segundo ejemplo, podr&iacute;as darte cuenta de que una sola botella no es mucho gas cuando est&aacute;s al final de una inmersi&oacute;n y la materia fecal choca con el ventilador. Para obtener un mayor margen de seguridad, quiz&aacute; debas aprender a utilizar las botellas dobles o llevar un AL40 como suministro de gas redundante. No es necesario que lo respires todo. Como un paraca&iacute;das de reserva, s&oacute;lo necesitas saber que est&aacute; ah&iacute;.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16544\" style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<hr>\n<p data-renderer-start-pos=\"17471\" style=\"\"><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17471\" style=\"\"><strong data-renderer-mark=\"true\"><span style=\"font-size: 18px;\">Acerca del autor<\/span><\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17489\" style=\"text-align: justify;\">Tim Bl&ouml;meke imparte formaci&oacute;n de buceo recreativo y t&eacute;cnico en Taiw&aacute;n y Filipinas. Es un &aacute;vido buceador de cuevas, pecios y CCR, as&iacute; como editor y traductor de Alert Diver. Vive en Taipei, Taiw&aacute;n. Puedes seguirle en Instagram en <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/timblmk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@timblmk<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La versi&oacute;n espa&ntilde;ola de este art&iacute;culo est&aacute; basada en otra, abreviada, del original en ingl&eacute;s. 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