{"id":11385987,"date":"2015-12-04T00:00:00","date_gmt":"2015-12-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/uncategorized-fi_fi\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/"},"modified":"2015-12-04T00:00:00","modified_gmt":"2015-12-03T23:00:00","slug":"sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/","title":{"rendered":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Divers Alert Network (DAN)<\/span><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">&nbsp;seisoo ylpe&auml;n&auml; rinnallasi; jo&nbsp;<\/span><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">30 vuoden ajan olemme tehneet tutkimusta, jotta sukellusturvallisuus paranisi<\/span><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">. &Auml;skett&auml;in DANin tutkijat arvioivat ajan mittaan kertynytt&auml; kuolemantapaustiedostoamme RCA-menetelm&auml;ll&auml; (root cause analysis). He analysoivat l&auml;hes 1 000 virkistyssukeltajille sattunutta kuolemantapausta m&auml;&auml;ritt&auml;&auml;kseen, millaisissa olosuhteissa ja mist&auml; tekij&ouml;ist&auml; johtuen sukeltajia kuolee. Analyysiss&auml;&auml;n DANin tutkijat tunnistivat nelj&auml; eri vaihetta lopulta kuolemaan johtavassa tapahtumasarjassa: laukaisijan, vammauttavan tekij&auml;n, vammauttavan loukkaantumisen ja kuolemansyyn. Ensimm&auml;isi&auml; tunnistettavia poikkeamia (root cause), jotka muuttavat sukelluksen h&auml;t&auml;tilanteeksi, ovat laukaisevat tekij&auml;t, ja niihin onkin syyt&auml; kiinnitt&auml;&auml; huomiota. On t&auml;rke&auml;&auml; tunnistaa n&auml;m&auml; laukaisevat tekij&auml;t, jotta sukeltajat voivat v&auml;ltt&auml;&auml; niit&auml; tai selviyty&auml; niist&auml; sukellustensa aikana.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Kuolemantapausanalyysiss&auml; laukaisevat tekij&auml;t luokiteltiin seuraavasti:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Hengityskaasun loppuminen 41 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Loukkuun j&auml;&auml;minen 21 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Laitteisto-ongelmat 15 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Myrsky&auml;v&auml; meri 10 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Trauma 6 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Noste 4 %<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\">Ep&auml;sopiva kaasu 3 %<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: rgb(51,51,51);\"><br \/><\/span><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">HENGITYSKAASUN LOPPUMINEN<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">T&auml;rkein laukaisija oli hengityskaasun loppuminen. Vertailun vuoksi todettakoon, ett&auml; tutkituista tapauksista noin 400 sukeltajaa saattaisi olla yht&auml; elossa, jos he olisivat k&auml;ytt&auml;neet kaasuvarastojaan oikein. Koska nyky&auml;&auml;n sukelluksessa k&auml;ytet&auml;&auml;n standardilaitteistoja, hengityskaasun ei yksinkertaisesti kuuluisi lainkaan loppua pinnan alla, etenk&auml;&auml;n jos mink&auml;&auml;nlaisia muita ongelmia ei ole edelt&auml;nyt sukellusta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Ole &rdquo;air aware&rdquo;. L&auml;hde aina sukeltamaan pullo t&auml;ynn&auml; hengityskaasua ja p&auml;&auml;t&auml; sukellus (= seisot veneess&auml;, laiturilla tai rannalla), kun kaasua on viel&auml; j&auml;ljell&auml;. Ennen sukellusta sinun tulisi yhdess&auml; sukelluskumppaneittesi kanssa p&auml;&auml;tt&auml;&auml;, miten viestitte sukelluksen aikana j&auml;ljell&auml; olevan kaasun m&auml;&auml;r&auml;st&auml;. P&auml;&auml;tt&auml;k&auml;&auml; yhdess&auml;, mik&auml; on se kiintopiste, josta l&auml;hdet&auml;&auml;n poistumaan. Se voi olla hetki, jolloin ensimm&auml;isen sukeltajan hengityskaasuvarastot ovat kuluneet puoleen, mutta yht&auml; lailla voidaan sopia varhaisemmastakin hetkest&auml;.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Monet luolasukeltajat k&auml;ytt&auml;v&auml;t kolmannesten s&auml;&auml;nt&ouml;&auml;, jolloin sukeltaja k&auml;ytt&auml;&auml; kolmasosan kaasustaan sukeltamiseen ja toisen kolmanneksen luolasta poistumiseen tai nousuun ja s&auml;&auml;st&auml;&auml; viimeisen kolmanneksen ennalta-arvaamattomien sattumien varalta. Tapa voi tuntua turhan varovaiselta avovesisukelluksen n&auml;k&ouml;kulmasta, mutta ajatus, ett&auml; j&auml;tet&auml;&auml;n huomattava m&auml;&auml;r&auml; varakaasua mahdollisen h&auml;t&auml;tilanteen tai muun odottamattoman olosuhteen varalta on ehdottoman relevantti. Ellet hallitse sataprosenttisesti hengityskaasuvarastojasi, altistat niin itsesi, sukellusparisi kuin jokaisen muun l&auml;hist&ouml;ll&auml; sukeltavan vaaralle.&nbsp;<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">LOUKKUUN J&Auml;&Auml;MINEN<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Toiseksi yleisin laukaisija sukelluskuolemissa on loukkuun j&auml;&auml;minen. Noin 200 sukeltajaa DANin kuolemantapausrekisteriss&auml; &ndash; 21 prosenttia &ndash; oli j&auml;&auml;nyt ansaan katettuun ymp&auml;rist&ouml;&ouml;n, jolloin heid&auml;n oli mahdotonta p&auml;&auml;st&auml; takaisin avovesille. Katetusta ymp&auml;rist&ouml;st&auml; puhutaan, kun sukeltajan yl&auml;puolella on mik&auml; tahansa este, joka est&auml;&auml; pystysuoran nousun pintaan &ndash; n&auml;in voi olla esimerkiksi luolassa, onkalossa, hylyss&auml; tai j&auml;&auml;n alla. Kaikki sukelluskoulutusorganisaattorit varoittavat sukeltajia siit&auml;, ett&auml; mainittuihin paikkoihin menemisess&auml; on vaaransa, mik&auml;li sukeltajalta puuttuu asianmukainen koulutus ja kokemus ja mik&auml;li sukellus ei ole hyvin suunniteltu ja laitteistot valmistellut. T&auml;m&auml;n laukaisijan aiheuttaman riskin pienent&auml;minen on yksinkertaista: &Auml;l&auml; mene katetulle alueelle, ellet ole saanut siihen koulutusta ja ellet ole valmistautunut siihen. Mik&auml;li yht&auml;&auml;n ep&auml;ilet, &auml;l&auml; mene.<br \/><\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\"><strong>LAITTEISTO-ONGELMAT<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Kolmanneksi yleisin tunnistettu laukaisija kuolemantapaustutkimuksessa olivat laitteisto-ongelmat. Kyseinen laukaiseva tekij&auml; aiheutti 15 % &ndash; noin 150 &ndash; tutkituista kuolemantapauksista. Erikseen on huomattava, ett&auml; tulos ei tarkoita, ett&auml; laitteisto olisi pett&auml;nyt tai ett&auml; sen suunnittelussa olisi tapahtunut virhe. Ongelmat johtuivat useimmiten k&auml;ytt&auml;j&auml;n tekem&auml;st&auml; virheest&auml;, joita olivat mm. asiaton k&auml;ytt&ouml;, virheet kokoonpanossa, huollon puute sek&auml; laitteiston vieraus. Tri George Harpur, kokenut sukelluskuolemien tutkija, toteaa: &rdquo;Emme ole pystyneet dokumentoimaan ainoatakaan tapausta, jossa laitteiston toimintah&auml;iri&ouml; olisi suoraan aiheuttanut sukeltajan kuoleman tai vammautumisen. Patologian taustalla on ollut sukeltajan reagointi ongelmaan.&rdquo; On t&auml;rke&auml;&auml; muistaa, ett&auml; sukelluslaitteisto on el&auml;m&auml;&auml; yll&auml;pit&auml;v&auml; laitteisto. Opettele laitteiston kaikki ominaisuudet ja toiminnot, harjoittele k&auml;ytt&ouml;&auml; ja huolla laitteistoa. Pid&auml; laitteistostasi huolta niin se my&ouml;s vastaa sinuun tarpeisiisi.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Toistaiseksi tietoisuus syist&auml;, joiden vuoksi sukeltajat joutuvat vakaviin hankaluuksiin, on l&auml;hinn&auml; pelk&auml;st&auml;&auml;n edist&auml;nyt aiheesta k&auml;yt&auml;v&auml;&auml; keskustelua. Mutta jotta sukeltamisesta tulisi entist&auml; turvallisempaa, meid&auml;n pit&auml;isi osata ottaa traagisista tapauksista opiksemme ja osata soveltaa oppimaamme. Miten me sukeltajina voisimme pienent&auml;&auml; sit&auml; mahdollisuutta, ett&auml; mainituista laukaisevista tekij&ouml;ist&auml; koituisi itsellemme ongelmia?&nbsp;<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">KOULUTUS<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">K&auml;yt&auml; jokainen vastaantuleva oppimistilaisuus hy&ouml;dyksesi. Lue sukelluslehti&auml;, seurustele kokeneitten sukeltajien kanssa, osallistu sukelluskerhojen kokouksiin ja ota selv&auml;&auml; verkossa j&auml;rjestett&auml;vist&auml; sukellusturvallisuuteen liittyvist&auml; luennoista ja seminaareista. Sukeltaja toimii sit&auml; turvallisemmin, mit&auml; enemm&auml;n h&auml;n tiet&auml;&auml;. Kouluttaudu oman tyyppiseen sukeltamiseen, mutta jatka opintojasi siit&auml;, mihin ne luokkahuoneesta poistuessasi j&auml;&auml;v&auml;t &ndash; ota jokainen sukelluksesi my&ouml;s oppimistapahtumana. Jos sukelluksen aikana tapahtuu jotain odottamatonta, k&auml;yt&auml; aikaa tapahtuneen puimiseen, j&auml;rjest&auml; sukelluspariesi kanssa aivoriihi; keskustelkaa eri tavoista reagoida, ep&auml;varmuustekij&ouml;ist&auml; ja ehk&auml;isystrategioista. <br \/><\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\"><strong>HARJOITUS<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Sukellustaitoja ja h&auml;t&auml;tilanteiden hallintaa oppii vain harjoittelemalla s&auml;&auml;nn&ouml;llisesti. Verest&auml; taitojasi, etenkin jos edellisest&auml; sukelluksestasi on jo aikaa. Tutustu uuteen laitteistoon kaikessa rauhassa hallitussa ymp&auml;rist&ouml;ss&auml; ennen kuin l&auml;hdet avovesille. Vaikka harjoitus ei tekisik&auml;&auml;n heti mestaria, sen kautta pystyt tekem&auml;&auml;n helpommin oikeanlaisia johtop&auml;&auml;t&ouml;ksi&auml; ja suhtautumaan ongelmiin asianmukaisesti sen sijaan ett&auml; yritt&auml;isit heti paeta pintaan.&nbsp;<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">KOKEMUS<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Kokemuksen tuomaa arvoa ei voi korostaa liikaa. Sukeltajilla, joilla on vain v&auml;h&auml;n kokemusta, riski on suurin &ndash; heihin lukeutuvat my&ouml;s pitk&auml;n tauon j&auml;lkeen lajin pariin palaavat. DANin kuolemantapaustilaston mukaan 88 prosenttia sukeltajista kuoli sarjan ensimm&auml;isen sukelluksen aikana. Ota huomioon, ett&auml; sukellustesi m&auml;&auml;r&auml; lokikirjassasi tai sukelluslupakirjan p&auml;iv&auml;ys ei automaattisesti p&auml;tev&ouml;it&auml; vaativiin haasteisiin. Olet valmistautunut vaativampiin sukellusteht&auml;viin vasta kun olet hitaasti ja j&auml;rjestelm&auml;llisesti muuttanut sukelluksiasi haasteellisempaan ja kuormittavampaan suuntaan. Laajenna sukellusreviiri&auml;si asteittain, varmista ettet sukella ohi sallitun koulutus- ja mukavuustasosi. Todistus ei automaattisesti tuo p&auml;tevyytt&auml;. &Auml;l&auml; sukella, jotta saisit tietyn tasoisen sukelluskortin vaan sukella, jotta saisit kokemusta.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">TERVEYS<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Arviolta &frac14;:aan tutkituista kuolemantapauksista liittyi syd&auml;nper&auml;isi&auml; ongelmia. Oli h&auml;mm&auml;stytt&auml;v&auml;&auml; havaita, ett&auml; 60 prosentissa t&auml;llaisista tapauksista sukeltajalla oli ollut esimerkiksi edelt&auml;v&auml;&auml; hengenahdistusta, rintakipua tai v&auml;symyst&auml;, mutta siit&auml; v&auml;litt&auml;m&auml;tt&auml; h&auml;n oli p&auml;&auml;tt&auml;nyt l&auml;hte&auml; sukeltamaan. Useimmat sukeltajat ovat tietoisia hyv&auml;n yleisterveyden ja yleiskunnon t&auml;rkeydest&auml; sukeltamisen kannalta, mutta yht&auml; lailla t&auml;rkeit&auml; ovat mukava olo ja hyvinvointi sukellushetkell&auml;. Ellet tunne olevasi sukelluskunnossa, &auml;l&auml; sukella; odota ja katso, millainen olosi on my&ouml;hemmin.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Suurin osa tapauksista, joissa oli ilmennyt syd&auml;nvaivoja, linkitettiin johonkin ennalta tunnettuun l&auml;&auml;ketieteelliseen tilaan tai yli 40 vuoden ik&auml;&auml;n. Kaikkien yli 35-vuotiaiden kannattaisi, sukelsipa tai ei, k&auml;yd&auml; vuosittain l&auml;&auml;k&auml;rintarkastuksessa. L&auml;&auml;k&auml;riss&auml; kannattaa my&ouml;s k&auml;yd&auml; aina jos terveydentilassa tapahtuu muutoksia. Sukeltajan saattaisi olla viisasta hakeutua sukellusl&auml;&auml;ketieteeseen erikoistuneen l&auml;&auml;k&auml;rin vastaanotolle. Ellet tied&auml;, miss&auml; erikoisl&auml;&auml;k&auml;ri pit&auml;&auml; vastaanottoa, voit soittaa DANin l&auml;&auml;ketieteelliseen neuvontaan numeroon (+39 06 42118685).<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">ESIVALMISTELUT <\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Valmistauduttaessa sukellukselle laitteistot kannattaa koota yhdess&auml; sukellusparin kanssa, jotta pari voi samalla tehd&auml; huomioita, mik&auml;li jokin n&auml;ytt&auml;&auml; oudolta tai on pois paikaltaan. Teille tarjoutuu samalla mahdollisuus tutustua toistenne laitteistoihin. Jos sukellatte veneest&auml; k&auml;sin, varusteet kannattaa ehk&auml; pukea valmiiksi jo rannalla, etenkin jos on taipuvainen matkapahoinvointiin, koska se lyhent&auml;&auml; keinuvan veneen kannella vietett&auml;v&auml;&auml; aikaa. Jos laitteisto kootaan kiireess&auml; kovassa merenk&auml;ynniss&auml; ja mahdollisesti merisairaana, todenn&auml;k&ouml;isyys mahdollisesti vaarallisiin virheisiin kasvaa.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Arvioituta oma sukellussuunnitelmasi ennen sukellusta sukellusparillasi ja varmista, ett&auml; ajattelette samoin sukelluksen p&auml;&auml;m&auml;&auml;rist&auml;. Sopikaa yhdess&auml; my&ouml;s sukellusreitist&auml; ja mahdollisista vaihtoehdoista alkuper&auml;iseen suunnitelmaan. On huomattavasti helpompaa sopia, ett&auml; siirryt&auml;&auml;n k&auml;ytt&auml;m&auml;&auml;n vaihtoehtoa B, jos ennen pinnan alle menoa on sovittu, mik&auml; vaihtoehto B on! Sopikaa, ett&auml; kenell&auml; tahansa on milloin tahansa ja mist&auml; syyst&auml; tahansa lupa keskeytt&auml;&auml; sukellus, vaikka jo ennen varsinaista sukellusta, vailla seuraamuksia. Se, ett&auml; sukeltajat voivat luottaa siihen, ett&auml; keskeytyspyynt&ouml; on luvallinen, luo turvallisen ilmapiirin ja rakentaa turvallista sukelluskulttuuria.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Kehit&auml; ja lujita jatkuvasti sukellusta edelt&auml;vi&auml; rutiineja. Niihin pit&auml;isi sis&auml;llytt&auml;&auml; laitteistotarkastuksia, sukellussuunnitelman arviointia, k&auml;simerkeist&auml; sopimista, sukeltajien jaottelua taitoryhmiin sek&auml; valmistautumista menettelytapoihin tilanteessa, jossa hengityskaasu mahdollisesti p&auml;&auml;see loppumaan. Voit ajatella, ett&auml; varmistamista on liikaa, mik&auml;li sukellat samojen ihmisten kanssa s&auml;&auml;nn&ouml;llisesti, mutta rituaaleihin k&auml;ytetty aika maksaa vaivan, jos niill&auml; saavutetaan luottamusta ja jos ne pienent&auml;v&auml;t todenn&auml;k&ouml;isyytt&auml; siihen, ett&auml; l&auml;htisitte sukeltamaan valmistautumatta. On suositeltavaa k&auml;ytt&auml;&auml; rituaalien apuna tarkistuslistaa.<\/span><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">&nbsp;<\/span><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">On v&auml;&auml;rin sanoa &rdquo;&Auml;l&auml; huoli, min&auml; kyll&auml; katson per&auml;&auml;si&rdquo;, sill&auml; se merkitsisi sit&auml;, ett&auml; yksi sukellusryhm&auml;n j&auml;senist&auml; ei ole niin p&auml;tev&auml; tai valmis sukeltamaan kuin h&auml;nen kuuluisi olla. Tilanteessa olisi kaikki katastrofin ainekset. Jokaisen, joka suunnittelee l&auml;htev&auml;ns&auml; sukeltamaan, pit&auml;isi tehd&auml; niin vain siin&auml; tapauksessa, ett&auml; h&auml;n on t&auml;ysin valmistautunut ja halukas sukeltamaan &ndash; ei siksi, ett&auml; joku toinen haluaa h&auml;nen l&auml;htev&auml;n mukaansa.&nbsp;<\/span><span style=\"color: rgb(0,0,0);\"><br \/><\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\"><strong>SUKELLUS<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Kun olette p&auml;&auml;sseet veteen, tehk&auml;&auml; toisillenne tarkastus ja varmistakaa, ett&auml; kaikki laitteet on varmistettu ja paikallaan, ettei vuotoja ole ja ett&auml; tasapainotusliivin ilmam&auml;&auml;r&auml; on oikea. Anna OK-merkki ja varmista, ett&auml; muut tekev&auml;t samoin, aloita korvien paineentasaus, ja l&auml;hde laskeutumaan hallitusti. Kun laskeudut jalat edell&auml; kiinte&auml;&auml; nuoraa pitkin, sinun on helppo pys&auml;ytt&auml;&auml; lasku, jos siihen tulisi tarve; tapa on suositeltava my&ouml;s silloin kun on virtausta. Mik&auml;li yht&auml;&auml;n ep&auml;ilet, valmistauduitteko sukellukselle varmasti kunnolla, pys&auml;hdy lyhyesti 4&ndash;6 metri&auml; pinnan alapuolella ja anna\/saa OK-merkki ennen kuin jatkatte alasp&auml;in. Pysy koko sukelluksen ajan kartalla ymp&auml;rist&ouml;st&auml;si, ja tied&auml;, milloin on aika lopettaa. On aina viisasta &rdquo;suunnitella sukellus ja sukeltaa suunnitellusti&rdquo;, mutta yht&auml; viisasta on tehd&auml; suunnitelmaan muutos turvallisempaan suuntaan, mik&auml;li olosuhteet sit&auml; edellytt&auml;v&auml;t. Mik&auml;li sukellus tuntuu ty&ouml;l&auml;&auml;mm&auml;lt&auml; kuin mihin olit varautunut, on ehk&auml; j&auml;rkev&auml;&auml; seurata hengityskaasun kulutusta tarkemmin ja tarvittaessa lyhent&auml;&auml; syvyyksiss&auml; vietetty&auml; aikaa.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Kun liikutte veden alla, hitain ryhm&auml;nne sukeltajista sanelee tahdin. &Auml;l&auml; milloinkaan oleta toisen sukeltajan pysyv&auml;n vauhdissasi. Jos virkistyssukellus alkaa tuntua ty&ouml;l&auml;&auml;lt&auml;, hidasta vauhtia &ndash; sin&auml; itse tai joku muu sukellusryhm&auml;st&auml; saattaa tehd&auml; jotain v&auml;&auml;rin. Jos ryhm&auml;n koko on kolme, ja yksi sukeltajista p&auml;&auml;tt&auml;&auml; palata pintaan, p&auml;&auml;tt&auml;k&auml;&auml; sukellus ryhm&auml;n&auml; tai saattakaa sukeltaja takaisin poistumiskohtaan ja varmistakaa ennen kuin jatkatte sukellusta, ett&auml; h&auml;n on p&auml;&auml;ssyt turvallisesti vedest&auml;.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Viittaako t&auml;llainen sukelluskuolemien tutkiminen siihen, ett&auml; virkistyssukellus olisi l&auml;ht&ouml;kohtaisesti vaarallista? Ei. Maailmassa on miljoonia p&auml;tev&ouml;ityneit&auml; sukeltajia, jotka ovat sukeltaneet turvallisesti ilman onnettomuuksia yhteens&auml; kymmeni&auml; miljoonia kertoja ja nauttineet siit&auml;. Muista kuitenkin, ett&auml; kaikessa tekemisess&auml; on riskins&auml;. Onko riski sukeltajalle kohtuuton? Uskon vakaasti, ett&auml; vastaus on ei. Laitteistosukellukseen sis&auml;ltyy aina tietynsuuruinen riski, mutta voimme oppia tunnistamaan riskin ja toimimaan sen mukaisesti.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: rgb(0,0,0);\">Laitesukellus on fantastinen urheilulaji, josta voivat nauttia yht&auml; lailla nuoret ja vanhat. Lajin parissa pit&auml;&auml; aina muistaa kaksi asiaa: nauttia mahdollisimman paljon ja samalla minimoida riskit. Voitat haasteet vedess&auml; ja pinnan alla valmistautumalla huolella, pit&auml;m&auml;ll&auml; huolta fyysisest&auml; toimintakyvyst&auml; ja soveltamalla tehokkaasti tietojasi ja taitojasi.&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Divers Alert Network (DAN)&nbsp;seisoo ylpe&auml;n&auml; rinnallasi; jo&nbsp;30 vuoden ajan olemme tehneet tutkimusta, jotta sukellusturvallisuus paranisi. &Auml;skett&auml;in DANin tutkijat arvioivat ajan mittaan kertynytt&auml; kuolemantapaustiedostoamme RCA-menetelm&auml;ll&auml; (root&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11375457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[385],"tags":[1916],"authors":[865],"class_list":["post-11385987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkelit","tag-ominaisuudet","authors-dan-orr-fi_fi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Divers Alert Network (DAN)&nbsp;seisoo ylpe&auml;n&auml; rinnallasi; jo&nbsp;30 vuoden ajan olemme tehneet tutkimusta, jotta sukellusturvallisuus paranisi. &Auml;skett&auml;in DANin tutkijat arvioivat ajan mittaan kertynytt&auml; kuolemantapaustiedostoamme RCA-menetelm&auml;ll&auml; (root...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Alert Diver\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-12-03T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1120\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"microfilla\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"microfilla\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\"},\"author\":{\"name\":\"microfilla\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b\"},\"headline\":\"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4\",\"datePublished\":\"2015-12-03T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-03T23:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\"},\"wordCount\":2339,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg\",\"keywords\":[\"Ominaisuudet\"],\"articleSection\":[\"Artikkelit\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\",\"name\":\"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-03T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-03T23:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1120},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#website\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/\",\"name\":\"Alert Diver Europe\",\"description\":\"Access, discover and share the latest diving safety content from DAN Europe.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization\",\"name\":\"Alert Diver Europe\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Alert Diver Europe\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b\",\"name\":\"microfilla\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"microfilla\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/microfilla.com\"],\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/author\/microfilla\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver","og_description":"Divers Alert Network (DAN)&nbsp;seisoo ylpe&auml;n&auml; rinnallasi; jo&nbsp;30 vuoden ajan olemme tehneet tutkimusta, jotta sukellusturvallisuus paranisi. &Auml;skett&auml;in DANin tutkijat arvioivat ajan mittaan kertynytt&auml; kuolemantapaustiedostoamme RCA-menetelm&auml;ll&auml; (root...","og_url":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/","og_site_name":"Alert Diver","article_published_time":"2015-12-03T23:00:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1120,"url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"microfilla","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"microfilla","Arvioitu lukuaika":"12 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/"},"author":{"name":"microfilla","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b"},"headline":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4","datePublished":"2015-12-03T23:00:00+00:00","dateModified":"2015-12-03T23:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/"},"wordCount":2339,"publisher":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg","keywords":["Ominaisuudet"],"articleSection":["Artikkelit"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/","name":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4 - Alert Diver","isPartOf":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg","datePublished":"2015-12-03T23:00:00+00:00","dateModified":"2015-12-03T23:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#primaryimage","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/dive-safety-its-no-accident-bannerweb-2560x1120-1.jpg","width":2560,"height":1120},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/artikkelit\/sukellusturvallisuus-onnettomuuden-syita-etsimassa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sukellusturvallisuus: Onnettomuuden syit\u00e4 etsim\u00e4ss\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#website","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/","name":"Alert Diver Europe","description":"Access, discover and share the latest diving safety content from DAN Europe.","publisher":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#organization","name":"Alert Diver Europe","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png","contentUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"Alert Diver Europe"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b","name":"microfilla","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g","caption":"microfilla"},"sameAs":["https:\/\/microfilla.com"],"url":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/author\/microfilla\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11385987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11385987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11385987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11375457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11385987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11385987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11385987"},{"taxonomy":"authors","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/fi_FI\/wp-json\/wp\/v2\/authors?post=11385987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}