Cet article examine le contr\u00f4le de la flottabilit\u00e9, qui est sans doute l’un des aspects les plus d\u00e9concertants de la s\u00e9curit\u00e9 de la plong\u00e9e. La flottabilit\u00e9 n’est pas toujours facile \u00e0 contr\u00f4ler, en particulier pour les d\u00e9butants, et m\u00eame les plongeurs exp\u00e9riment\u00e9s peuvent parfois rencontrer des difficult\u00e9s. Malheureusement, lorsque la flottabilit\u00e9 devient un probl\u00e8me, d’autres probl\u00e8mes plus s\u00e9rieux peuvent s’ensuivre.<\/p>\n
Plongeur 1<\/strong> Nous ne connaissons pas le niveau d’exp\u00e9rience du survivant, ni pourquoi il a connu de telles difficult\u00e9s pendant cette plong\u00e9e. Nous ne savons pas non plus pourquoi la plongeuse a perdu son d\u00e9tendeur et a \u00e9t\u00e9 incapable de le r\u00e9cup\u00e9rer. Il semble que le principal probl\u00e8me au centre de cette trag\u00e9die ait \u00e9t\u00e9 la difficult\u00e9 rencontr\u00e9e par le survivant avec sa ceinture de lest. Une fois que vous perdez ou l\u00e2chez votre ceinture de lest, il n’y a pas de retour en arri\u00e8re possible. Votre flottabilit\u00e9 \u00e9tant positive, vous ne tardez pas \u00e0 rejoindre la surface, que vous le vouliez ou non. Comme l’illustre cet accident, la gestion d’autres probl\u00e8mes peut devenir impossible une fois que le contr\u00f4le de la flottabilit\u00e9 est perdu. Les probl\u00e8mes de ceinture de lest peuvent prendre de nombreuses formes. Le premier type de probl\u00e8me peut provenir du fait que lors de la descente du plongeur, la combinaison humide se comprime et, sans ajustement, la ceinture se d\u00e9tend. Dans certains cas, une ceinture d\u00e9tendue devient mobile et la boucle peut se retrouver dans le dos du plongeur. Dans ce cas, il est presque impossible d’ajuster ou de l\u00e2cher la ceinture en cas de besoin. Il peut \u00e9galement arriver qu’au moment de l’ajustement, la ceinture glisse des mains du plongeur.<\/p>\n Plongeur 2<\/strong> Plongeur 3<\/strong> Plongeur 4<\/strong> Cet article examine le contr\u00f4le de la flottabilit\u00e9, qui est sans doute l’un des aspects les plus d\u00e9concertants de la s\u00e9curit\u00e9 de la plong\u00e9e. La…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11373312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[386],"tags":[],"authors":[1632],"class_list":["post-11383087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","authors-rick-layton-fr_fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Voici ce qu’a v\u00e9cu il y a quelques ann\u00e9es une plongeuse certifi\u00e9e Open Water \u00e2g\u00e9e de 24 ans. Selon le rapport de DAN sur la maladie de d\u00e9compression, les d\u00e9c\u00e8s en plong\u00e9e et l’\u00e9tude Project Dive Exploration (\u00e9dition 2004 bas\u00e9e sur les donn\u00e9es de 2002), cette plongeuse avait re\u00e7u son brevet sept mois avant l’accident. Elle avait r\u00e9alis\u00e9 15 plong\u00e9es au moment de l’accident. Les probl\u00e8mes ont commenc\u00e9 lors d’une plong\u00e9e avec un bin\u00f4me \u00e0 une profondeur de 18 m\u00e8tres. Le bin\u00f4me a rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s avec sa ceinture de lest et, en essayant de l’aider, la plongeuse a perdu son d\u00e9tendeur. Son bin\u00f4me a essay\u00e9 \u00e0 son tour de l’aider, mais sa propre situation ne s’am\u00e9liorait pas. Il a fini par perdre sa ceinture de lest et \u00e0 devoir retourner \u00e0 la surface. Pendant la remont\u00e9e, il a perdu une palme et sa bouteille d’oxyg\u00e8ne s’est d\u00e9tach\u00e9e des sangles. On ne sait pas exactement ce qui s’est pass\u00e9 ensuite, mais 15 minutes plus tard, la plongeuse a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e inconsciente sur le fond, le d\u00e9tendeur hors de la bouche. Elle venait de r\u00e9aliser sa derni\u00e8re plong\u00e9e. <\/p>\n
Lorsque la ceinture de lest est soudainement et accidentellement l\u00e2ch\u00e9e pendant la plong\u00e9e, il s’agit d’un tout autre probl\u00e8me. Le probl\u00e8me peut venir du fait que le plongeur n’ajuste pas sa ceinture \u00e0 temps ou correctement pendant la plong\u00e9e, ou provenir d’un d\u00e9faut de l’\u00e9quipement. Prenons l’exemple d’un plongeur qui s’ach\u00e8te une nouvelle ceinture \u00e0 poches et r\u00e9alise sa deuxi\u00e8me plong\u00e9e avec ce nouvel \u00e9quipement. \u00c0 la fin de la plong\u00e9e, il constate que la couture de l’une des poches s’est d\u00e9faite et que le kilo de poids qu’elle contenait pend dangereusement, sur le point de tomber. Heureusement, il termine sa plong\u00e9e \u00e0 temps. Mais si le probl\u00e8me s’\u00e9tait produit plus t\u00f4t, il aurait pu se produire un accident grave. Bien qu’il paraisse \u00e9vident que la ceinture pr\u00e9sentait un d\u00e9faut, il est possible qu’un examen minutieux de la ceinture avant la deuxi\u00e8me plong\u00e9e ait permis au plongeur de s’apercevoir que la couture se d\u00e9faisait. Certes, une ceinture neuve devrait durer plus de deux plong\u00e9es, mais il ne faut jamais pr\u00e9sumer qu’un \u00e9quipement devrait n\u00e9cessairement \u00eatre en bon \u00e9tat de fonctionnement parce qu’il est neuf.<\/p>\n
Ce troisi\u00e8me cas concerne un plongeur utilisant une ceinture de plomb d’emprunt. Lors de sa remont\u00e9e depuis une profondeur d’environ 10 m\u00e8tres, il constate qu’il est trop lourd et ne parvient pas \u00e0 remonter \u00e0 coups de palme. Plut\u00f4t que de se d\u00e9faire de sa ceinture de lest et de risquer de la perdre, il utilise l’inflateur de son gilet pour remonter. De tels incidents illustrent un mal commun parmi les plongeurs : ils se pr\u00e9occupent plus de l’\u00e9quipement qu’ils portent que de leur propre s\u00e9curit\u00e9. Si personne n’a envie de perdre un \u00e9quipement en parfait \u00e9tat, il faut se rappeler que le but premier de notre \u00e9quipement de plong\u00e9e est de nous maintenir en vie. Si cela signifie que nous devons perdre une partie de l’\u00e9quipement pour rester en vie, ainsi soit-il ! L’exc\u00e8s de poids est un autre probl\u00e8me souvent ignor\u00e9. Lorsqu’un plongeur porte plus de poids que n\u00e9cessaire, il doit \u00e9galement gonfler davantage son gilet de stabilisation. \u00c0 mesure que le plongeur change de profondeur, sa flottabilit\u00e9 varie de mani\u00e8re plus importante. Prenons par exemple le cas d’un plongeur qui a 1,5 kg en trop et qui compense ce surpoids en insufflant suffisamment d’air dans son gilet pour g\u00e9n\u00e9rer une flottabilit\u00e9 neutre en profondeur. Une fois que le plongeur entame sa remont\u00e9e, l’air contenu dans son gilet augmente en volume, de telle sorte que sa flottabilit\u00e9 augmente plus que s’il avait \u00e9t\u00e9 correctement lest\u00e9 pour commencer. S’il descend, cet air ce comprime, et il doit insuffler plus d’air pour maintenir une flottabilit\u00e9 neutre. En cons\u00e9quence, il lui est plus difficile de contr\u00f4ler sa flottabilit\u00e9 tout au long de la plong\u00e9e. Il doit y accorder plus d’attention et risque plus facilement de perdre le contr\u00f4le. Les ceintures de lest ne sont pas l’unique probl\u00e8me en mati\u00e8re de contr\u00f4le de la flottabilit\u00e9. Les probl\u00e8mes de flottabilit\u00e9 peuvent \u00e9galement provenir d’un d\u00e9faut ou d’un dysfonctionnement du gilet de stabilisation. Il peut s’agir d’un d\u00e9faut de fabrication du gilet, d’une d\u00e9fectuosit\u00e9 ou encore d’un manque d’entretien, comme illustr\u00e9 par le cas suivant.<\/p>\n
Il s’agit d’un plongeur de niveau Open Water \u00e2g\u00e9 de 35 ans, qui a plus de 1 000 plong\u00e9es \u00e0 son actif. Il a \u00e9chapp\u00e9 de pr\u00e8s \u00e0 un accident alors qu’il r\u00e9alisait une plong\u00e9e d’entra\u00eenement dans le cadre de sa certification Advanced Diver. C’\u00e9tait sa deuxi\u00e8me plong\u00e9e de la journ\u00e9e. Lors de la remont\u00e9e depuis une profondeur de 25 m\u00e8tres, il s’est rendu compte que sa ceinture de lest n’\u00e9tait pas correctement ajust\u00e9e. En essayant de gonfler son gilet de stabilisation \u00e0 l’aide de l’inflateur, il a vu des bulles jaillir depuis une valve ouverte de son gilet. \u00c0 ce moment, le moniteur est arriv\u00e9 pr\u00e8s du plongeur muni d’un si\u00e8ge de soupape dot\u00e9 d’un ressort et d’un couvercle \u00e0 vis pour la soupape de surpression du gilet. Apparemment, la valve de rel\u00e2chement de la pression s’\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9e pendant la plong\u00e9e. Heureusement, le plongeur a pu poursuivre sa remont\u00e9e et rassembler son gilet une fois hors de l’eau. Il est courant pour les plongeurs de se culpabiliser dans ce genre de situation. En r\u00e9alit\u00e9, ce type de situation peut s’av\u00e9rer beaucoup plus grave qu’on ne veut bien l’admettre. Dans le cas de ce plongeur, ce qui lui a \u00e9vit\u00e9 l’accident mortel \u00e9tait peut-\u00eatre un gros coup de chance, mais on ne peut pas confier sa vie au hasard. Ces diff\u00e9rents incidents et accidents peuvent nous rappeler d’ajuster nos proc\u00e9dures et attitudes afin d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de nos plong\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"