{"id":11383213,"date":"2013-01-15T00:00:00","date_gmt":"2013-01-14T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/non-classifiee\/entretien-avec-adel-taher-dan-egypte\/"},"modified":"2013-01-15T00:00:00","modified_gmt":"2013-01-14T23:00:00","slug":"entretien-avec-adel-taher-dan-egypte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/fr_FR\/articles\/entretien-avec-adel-taher-dan-egypte\/","title":{"rendered":"Entretien avec Adel Taher, DAN \u00c9gypte"},"content":{"rendered":"

Directeur du centre m\u00e9dical hyperbare (HMC) de Sharm el Sheikh et Dahab, \u00c9gypte, et moniteur de plong\u00e9e en scaphandre depuis les ann\u00e9es 1980, le Dr Taher est consid\u00e9r\u00e9 comme l’un des plus \u00e9minents experts au monde en m\u00e9decine hyperbare.<\/p>\n

<\/strong>Q :<\/strong> Pouvez-vous r\u00e9sumer bri\u00e8vement l’histoire de DAN Europe en \u00c9gypte ?<\/p>\n

R :<\/strong> Il s’agit d’une question difficile, parce que DAN Europe \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en \u00c9gypte bien avant que DAN \u00c9gypte y soit. Depuis le d\u00e9but de l’existence de DAN Europe, nous voyons des plongeurs assur\u00e9s par DAN Europe arriver chez nous. D\u00e8s 1982, avant l’ouverture de notre propre caisson hyperbare et la cr\u00e9ation en parall\u00e8le de DAN \u00c9gypte, les plongeurs ont commenc\u00e9 \u00e0 venir de l’\u00e9tranger pour s’immerger dans les eaux du Sina\u00ef. Vers la fin des ann\u00e9es quatre-vingt, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre t\u00e9moins d’accidents, mais nous ne disposions pas de caisson de recompression. La FMO (Force Multinationale d’Observateurs) venait en aide lorsque nous faisions appel \u00e0 elle. Nous contribuions \u00e0 r\u00e9aliser les examens m\u00e9dicaux et \u00e0 d\u00e9terminer s’il s’agissait d’un accident de plong\u00e9e grave, auquel cas le patient \u00e9tait envoy\u00e9 par h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 Eilat en Isra\u00ebl pour \u00eatre soign\u00e9. Le seul probl\u00e8me \u00e9tait que lorsque les \u00c9gyptiens avaient un accident de plong\u00e9e, nous ne pouvions pas les transf\u00e9rer en Isra\u00ebl en raison des accords de Camp David. Le 10 mars 1993, nous avons enfin pu inaugurer notre centre m\u00e9dical hyperbare et, quelques mois plus tard, nous avons fond\u00e9 DAN \u00c9gypte. Bien entendu, il \u00e9tait tout \u00e0 fait naturel que DAN \u00c9gypte soit affili\u00e9e \u00e0 DAN Europe. DAN Europe \u00e9tait comme notre grande s\u0153ur. Elle nous a fourni tout le soutien et toutes les formations dont nous avions besoin, et nous lui serons toujours reconnaissants de nous avoir pris sous son aile. Nous avons l’espoir d’avoir un jour suffisamment de bureaux DAN au Moyen-Orient pour fonder une organisation DAN Moyen-Orient et pouvoir en prendre d’autres sous notre aile. Nous ne remercierons jamais assez les personnes qui nous ont pr\u00eat\u00e9 assistance et qui ont compris nos besoins.<\/p>\n

Q : <\/strong>Dr Adel, en jetant un \u0153il \u00e0 quelques-unes de nos statistiques, j’ai remarqu\u00e9 qu’au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, la plupart des accidents survenus dans la r\u00e9gion d’Afrique du Nord et m\u00eame au Moyen-Orient se concentrent en \u00c9gypte. Combien de temps apr\u00e8s l’ouverture de votre caisson hyperbare le tourisme a-t-il commenc\u00e9 \u00e0 augmenter ? Et quelle est la situation aujourd’hui ?<\/p>\n

R :<\/strong> Partons du tout d\u00e9but. Lorsque nous avons commenc\u00e9 \u00e0 recevoir des touristes d’Isra\u00ebl en 1982, le tourisme de plong\u00e9e \u00e9tait encore tr\u00e8s limit\u00e9 dans la r\u00e9gion. Il a augment\u00e9 petit \u00e0 petit jusqu’\u00e0 l’ouverture du caisson en 1993. Bien que j’aime \u00e9norm\u00e9ment la ville de Sharm, je dois admettre que sa popularit\u00e9 parmi les plongeurs vient en grande partie du caisson hyperbare. D\u00e8s la mise en fonctionnement du caisson, deux facteurs ont pr\u00e9par\u00e9 le terrain pour ce qui allait suivre. Premi\u00e8rement, les premiers cas que nous avons trait\u00e9s ont eu une tr\u00e8s bonne r\u00e9sonance \u00e0 l’\u00e9tranger, en particulier en Europe. Nos activit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9es \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision, rendant notable l’existence d’un nouveau caisson hyperbare \u00e0 Sharm el Sheik, et le bon travail fournit par ce caisson. Deuxi\u00e8mement, suite \u00e0 la guerre en ex-Yougoslavie, de nombreux Europ\u00e9ens (en particulier les Italiens qui se rendaient auparavant \u00e0 la mer Adriatique), ont cherch\u00e9 une destination proche offrant du soleil, la mer, et un faible co\u00fbt de vie. Ils ont ainsi d\u00e9couvert Sharm el Sheik. Depuis ce jour, nous avons vu des investisseurs venir prendre des photos du caisson, acheter un bout de terrain au gouvernement, prendre des photos du terrain, se rendre chez les principaux tour-op\u00e9rateurs italiens et leur faire signer un contrat de 5, 6 ou 7 ans, puis demander un pr\u00eat bancaire afin d’\u00e9riger leurs centres de vill\u00e9giature.<\/p>\n

Je suis certain qu’aucune autre ville au monde n’a fait l’objet d’un d\u00e9veloppement aussi rapide que Sharm el Sheik entre les ann\u00e9es 1994 et 1999 (apr\u00e8s quoi, cette course effr\u00e9n\u00e9e a perdu un peu de vitesse). Avec cette affluence « magique », les h\u00f4tels ont commenc\u00e9 \u00e0 pousser comme des champignons. La ville a commenc\u00e9 \u00e0 voir arriver d’importants volumes de plongeurs, et, parall\u00e8lement, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 constater une augmentation du nombre d’accidents. N’oublions pas que les sites de plong\u00e9e au sud du Sina\u00ef ne sont pas les seuls en \u00c9gypte. Il y a aussi Hurghada et toute la c\u00f4te jusqu’au Soudan. La r\u00e9gion de Sharm (ou le sud du Sina\u00ef) seule re\u00e7oit entre 700 000 et 800 000 plongeurs chaque ann\u00e9e. Et si l’on calcule que la plupart des plongeurs restent environ une semaine et effectuent en moyenne 2 \u00e0 3 plong\u00e9es par jour, il est facile de comprendre pourquoi l’\u00c9gypte figure parmi les pays \u00e0 plus forte incidence d’accidents.<\/p>\n

Il est \u00e9galement important de rappeler, non seulement pour nous, mais aussi pour les compagnies d’assurance, que dans le Sina\u00ef nous avons maintenu notre r\u00e9putation de ne jamais fournir de traitements « excessifs » ou procurer un traitement quand ce n’est pas n\u00e9cessaire. Cela nous a donn\u00e9 beaucoup de cr\u00e9dibilit\u00e9, en particulier dans notre relation avec les compagnies d’assurance.<\/p>\n

Q :<\/strong> Quel \u00e9tait le nom de votre premier caisson ?<\/p>\n

R :<\/strong> Adel’s baby ‘baric.<\/p>\n

Q :<\/strong> Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de fonctionnement sans interruption, j’ai vu que votre b\u00e9b\u00e9 avait re\u00e7u une tr\u00e8s belle grande s\u0153ur.<\/p>\n

R :<\/strong> Alors… remettons les choses en perspective. En effet, mon petit « baby ‘baric » a une magnifique grande s\u0153ur. C’est un Haux-Starmed 2000\/200, capable de prendre en charge jusqu’\u00e0 12 patients, dot\u00e9 d’une antichambre tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9e (avec verrouillage externe), et r\u00e9pondant \u00e0 des sp\u00e9cifications personnalis\u00e9es. Il s’agit d’un l’un des seuls caissons du Moyen-Orient destin\u00e9 aux plongeurs sportifs qui dispose d’un ventilateur Siaretron 1000 IPER, un mod\u00e8le sp\u00e9cial pour chambre hyperbare, ainsi que d’un \u00e9cran polyvalent hautement sophistiqu\u00e9 pour l’affichage des signes vitaux. Le caisson est en outre \u00e9quip\u00e9 du meilleur syst\u00e8me anti-incendie hyperbare du monde, et par-dessus tout, il poss\u00e8de une capacit\u00e9 de m\u00e9lange de gaz rarement trouv\u00e9 dans d’autres caissons. Nous cr\u00e9ons nos propres m\u00e9langes nitrox 40\/60, nitrox 50\/50 et h\u00e9liox 50\/50, ce qui nous donne une grande libert\u00e9 dans le choix des tables de traitement. Nous disposons d’une importante r\u00e9serve d’air et de deux compresseurs \u00e0 haute pression fantastiques. Il s’agit dans son ensemble v\u00e9ritable d’une \u0153uvre d’art. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous l’avons utilis\u00e9 cinq fois et en sommes tr\u00e8s contents. Cependant, comme je le disais au d\u00e9but, il faut remettre les choses en perspective : « baby ‘baric » fonctionne toujours tr\u00e8s bien. Il s’agit pour moi d’une longue histoire d’amour, et je n’oublie jamais ceux que j’ai aim\u00e9s. J’ai donc le plaisir d’annoncer que les deux caissons sont en bon \u00e9tat de fonctionnement, et nous pr\u00e9voyons qu’ils le restent encore 10 \u00e0 15 ans avant de penser \u00e0 une alternative.<\/p>\n

L’installation du nouveau caisson Haux \u00e0 Sharm s’est achev\u00e9e \u00e0 la fin du mois de mars 2011. Nous avons pris un peu de retard en raison de la r\u00e9volution du 25 janvier cette m\u00eame ann\u00e9e, apr\u00e8s laquelle nous avons souffert de la baisse drastique du nombre de touristes et de visiteurs. Cette ann\u00e9e, la baisse du tourisme a \u00e9t\u00e9 estim\u00e9e entre 80 et 85 %, une diminution qui nous affecte consid\u00e9rablement. Nous esp\u00e9rons que la situation s’am\u00e9liorera bient\u00f4t, car nous ne pouvons pas \u00eatre gouvern\u00e9s par un r\u00e9gime hostile vis-\u00e0-vis du tourisme. Notre espoir est que le tourisme reste l’une des principales sources de revenus pour ce pays. Ce serait dommage de perdre tout cela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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