{"id":11417260,"date":"2024-09-26T15:16:16","date_gmt":"2024-09-26T13:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/?p=11417260"},"modified":"2024-09-27T11:30:09","modified_gmt":"2024-09-27T09:30:09","slug":"prises-mais-difficiles-le-top-6-des-sites-de-plongee-qui-exigent-la-plus-grande-prudence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/fr_FR\/articles\/prises-mais-difficiles-le-top-6-des-sites-de-plongee-qui-exigent-la-plus-grande-prudence\/","title":{"rendered":"Pris\u00e9s mais difficiles, le top 6 des sites de plong\u00e9e qui exigent la plus grande prudence"},"content":{"rendered":"<h4 id=\"Exploring-some-of-your-favorite-dive-destinations.-Here\u2019s-what-you-need-to-know-to-dive-them-safely-and-confidently\" data-renderer-start-pos=\"148\">Voici ce qu&rsquo;il faut savoir pour plonger en toute s\u00e9curit\u00e9 et en toute confiance sur certains de vos spots de plong\u00e9e pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s.<\/h4>\n<p>Les plongeurs, comme nous le savons tous, sont souvent des voyageurs. Le centre de gestion des urgences de DAN Europe re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des demandes d\u2019assistance de la part de ses adh\u00e9rents du monde entier. Il est int\u00e9ressant de noter la r\u00e9partition des appels dans le monde\u00a0; cela montre les destinations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es des adh\u00e9rents europ\u00e9ens de DAN. Elle montre \u00e9galement qu\u2019un nombre important d\u2019appels \u00e0 l\u2019aide provient d\u2019un nombre sp\u00e9cifique de sites de plong\u00e9e. Nous avons examin\u00e9 ces sites de plus pr\u00e8s et avons s\u00e9lectionn\u00e9 les six premiers de la liste. L\u2019objectif n\u2019est pas de d\u00e9courager les plongeurs de visiter ces sites. Au contraire, nous voulons qu\u2019ils continuent \u00e0 s\u2019y rendre et \u00e0 y plonger, mais avec quelques conseils suppl\u00e9mentaires pour am\u00e9liorer leur s\u00e9curit\u00e9. Des plongeurs mieux inform\u00e9s sont des plongeurs plus en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3 id=\"Certains-spots-de-plong\u00e9e-sont-ils-r\u00e9ellement-plus-\u00e0-risque-que-d\u2019autres-?\" data-renderer-start-pos=\"13504\">Certains spots de plong\u00e9e sont-ils r\u00e9ellement plus \u00e0 risque que d\u2019autres\u00a0?<\/h3>\n<p data-renderer-start-pos=\"13580\">Le fait qu\u2019un jardin de corail \u00e0 12 m de profondeur dans des eaux limpides et abrit\u00e9es repr\u00e9sente moins de difficult\u00e9s pour un plongeur qu\u2019une \u00e9pave profonde balay\u00e9e par des courants semble assez \u00e9vident. Certaines plong\u00e9es requi\u00e8rent plus d\u2019exp\u00e9rience, une formation sp\u00e9cifique et un \u00e9quipement qui doit \u00eatre adapt\u00e9 aux conditions que l\u2019on a l\u2019intention d\u2019affronter. N\u00e9anmoins, DAN re\u00e7oit plus fr\u00e9quemment des demandes d\u2019assistance de la part de certaines destinations de plong\u00e9e parmi les plus populaires et r\u00e9put\u00e9es, celles qui nous font tous r\u00eaver. C\u2019est la loi des grands nombres. Les sites de plong\u00e9e de renomm\u00e9e mondiale tels que les \u00e9paves du Thistlegorm et du Zenobia, ou le Blue Hole (trou bleu) de Dahab, font souvent l\u2019objet de p\u00e8lerinages de plong\u00e9e. Il n&rsquo;est donc pas surprenant que nous ayons statistiquement enregistr\u00e9 plus d\u2019incidents sur ces sites que sur d\u2019autres destinations pr\u00e9sentant des conditions similaires.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14515\">Nous avons analys\u00e9 les caract\u00e9ristiques les plus marquantes de ces sites, en nous appuyant sur les contributions pr\u00e9cieuses de professionnels de la plong\u00e9e qui connaissent bien ces sites et qui font partie de la communaut\u00e9 des plongeurs sur place.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"14764\">La liste ne prend en compte que les appels g\u00e9r\u00e9s par le centre de gestion des urgences de DAN Europe, et n\u2019inclut pas les demandes d\u2019intervention soumises \u00e0 d\u2019autres organisations telles que les capitaineries, la police, les services de recherche et de sauvetage, les diff\u00e9rents services de sant\u00e9 publique, etc.<\/p>\n<h3 id=\"LE-TOP-6\" data-renderer-start-pos=\"15077\">LE TOP 6<\/h3>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b01 Le Blue Hole de Dahab<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"15114\"><em data-renderer-mark=\"true\">P\u00e9ninsule du Sina\u00ef, Egypte \u2013 plong\u00e9e du bord<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"15160\">Le Blue Hole \u00e0 Dahab est une v\u00e9ritable Mecque pour les plongeurs tech et les apn\u00e9istes du monde entier. Il s\u2019agit d\u2019un gouffre karstique tr\u00e8s profond (plus de 120 m de profondeur) form\u00e9 par l\u2019\u00e9rosion du r\u00e9cif c\u00f4tier. A -55 m, une arche relie les eaux int\u00e9rieures du Blue Hole \u00e0 la mer. Selon plusieurs sources, le Blue Hole est le site de plong\u00e9e o\u00f9 se produisent le plus grand nombre d\u2019accidents mortels dans le monde.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"15583\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Probl\u00e9matiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"15601\">Les bonnes conditions en mer et la visibilit\u00e9 peuvent donner une fausse impression de facilit\u00e9 et peuvent faire oublier la profondeur.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"15739\">La d\u00e9sorientation.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"15760\">Un plongeur non familier avec le site peut passer trop de temps en profondeur, voir se perdre, en cherchant l\u2019arche (ou le tunnel de sortie).<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"15905\">Les plongeurs s\u2019aventurant au-del\u00e0 des limites de leur formation.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"15974\">Les apn\u00e9istes plongeant sans \u00e9quipe de s\u00e9curit\u00e9 ou sans bin\u00f4me.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"16041\">Les paris entre plongeurs.<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"16070\">La d\u00e9shydratation.<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"BLUE HOLE ARCH 2023 CHRIS CRAIG\" width=\"1060\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OJeGsRre9Uw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16091\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16125\"><em data-renderer-mark=\"true\">L\u2019auteur de ces notes a 12 ans d\u2019exp\u00e9rience en tant que guide et instructeur en mer Rouge, ainsi que technicien du caisson hyperbare HyperMed \u00e0 Charm El-Cheikh.<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16287\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Pour les plongeurs loisir\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16316\">Il est recommand\u00e9 de faire le tour de la paroi ext\u00e9rieure, en entrant et sortant du Blue Hole par une passe \u00e0 6 m de profondeur . Il est aussi possible de commencer la plong\u00e9e au point nomm\u00e9 The Bells. Les parois int\u00e9rieures du Blue Hole sont d\u00e9pourvues de vie, ayant donc peu d\u2019int\u00e9r\u00eat aux profondeurs de la plong\u00e9e r\u00e9cr\u00e9ative. Il faut bien penser \u00e0 s\u2019hydrater. Toute tentative de franchir l\u2019arche avec un seul bloc de 12 litres expose les plongeurs \u00e0 une forme de narcose aig\u00fce, une d\u00e9sorientation et de se retrouver \u00e0 court d\u2019air.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16851\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Pour les apn\u00e9istes\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"16873\">Ne plongez jamais seul. [Note de l\u2019\u00e9diteur\u00a0: il s\u2019agit d\u2019une r\u00e8gle de base de l\u2019apn\u00e9e, ayez toujours un bin\u00f4me pr\u00eat \u00e0 intervenir.] Faites confiance \u00e0 l\u2019un des nombreux centres d\u2019apn\u00e9e sur place.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17069\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Pour tous les autres plongeurs\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17103\">Organisez vos plong\u00e9es avec les centres de plong\u00e9e tech ou des guides confirm\u00e9s et rigoureux. N\u2019oubliez pas de v\u00e9rifier votre \u00e9quipement et de bien vous hydrater.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"4123\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b02 Le SS Thistlegorm<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17292\"><em data-renderer-mark=\"true\">Shaab Ali, d\u00e9troit de Gubal, Golfe de Suez, \u00c9gypte \u2013 plong\u00e9e sur \u00e9pave<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17364\">L\u2019\u00e9pave du Thistlegorm est consid\u00e9r\u00e9e par beaucoup comme une machine \u00e0 remonter le temps reposant par 32 m\u00e8tres de fonds. Ce cargo britannique \u00e9tait charg\u00e9 de mat\u00e9riel militaire et de munitions lorsqu\u2019il a coul\u00e9 en octobre 1941 suite au largage d\u2019une bombe par un bombardier allemand. L\u2019\u00e9pave contenait \u00e9galement des jeeps, des camions, des petits engins \u00e0 chenilles, des motos, ainsi que des armes. Un dicton local affirme que le Thistlegorm rapporte plus que les pyramides de Gizeh. Cependant, ce site de plong\u00e9e compte le plus grand nombre d\u2019incidents de plong\u00e9e dans la r\u00e9gion de Charm El-Cheikh.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"17966\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Probl\u00e9matiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"17984\">Courants forts, mer agit\u00e9e et mauvaise visibilit\u00e9 sont la norme<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18052\">Profils de plong\u00e9e carr\u00e9s<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18081\">Effectuer le palier de s\u00e9curit\u00e9 ou de d\u00e9compression \u00e0 la m\u00eame profondeur sur la m\u00eame ligne de remont\u00e9e peut \u00eatre une t\u00e2che p\u00e9rilleuse pour un groupe important de plongeurs<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18257\">Bateaux man\u0153uvrant \u00e0 la surface<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18292\">Les \u00e9chelles et les plates-formes sont extr\u00eamement mouvantes en cas de mer agit\u00e9e<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18378\">Le manque de repos (le trajet vers l\u2019\u00e9pave se fait souvent tr\u00e8s t\u00f4t le matin)<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"18460\">La d\u00e9shydratation et l\u2019accumulation d\u2019azote peuvent contribuer aux accidents de d\u00e9compression<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11411286 size-full\" src=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Thistlegorm_Stefano-Gualtieri.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Thistlegorm_Stefano-Gualtieri.jpg 1500w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Thistlegorm_Stefano-Gualtieri-300x200.jpg 300w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Thistlegorm_Stefano-Gualtieri-768x512.jpg 768w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Thistlegorm_Stefano-Gualtieri-700x467.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em data-renderer-mark=\"true\">Cr\u00e9dit photo : Stefano Gualtieri<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"18574\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"18608\">M\u00e9morisez soigneusement le briefing de votre guide. Si vous descendez ou remontez le long d\u2019une ligne de mouillage et qu\u2019il y a du courant, ne la l\u00e2chez sous aucun pr\u00e9texte. Si vous perdez votre groupe, remontez le long du mouillage de votre bateau. Si vous ne reconnaissez pas le mouillage de votre bateau, ne perdez pas de temps et remontez \u00e0 partir de n\u2019importe quel mouillage. Les plates-formes flottantes et les h\u00e9lices sont votre pire ennemi\u00a0: lors de la remont\u00e9e comme de la descente, regardez TOUJOURS vers le haut, en direction de la surface. Lorsque vous vous mettez \u00e0 l\u2019eau, \u00e9loignez-vous imm\u00e9diatement de la plate-forme. Pendant la descente, et surtout \u00e0 la remont\u00e9e, le long de la ligne, v\u00e9rifiez constamment votre flottabilit\u00e9. Suivez le guide ou le groupe, ne vous attardez pas. Oubliez l\u2019air\u00a0: utilisez du Nitrox. Evitez les sorties en bo\u00eete de nuit au moins la veille. N\u2019attendez pas d\u2019avoir soif pour boire, hydratez-vous bien d\u00e8s la veille.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"6115\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b03 Le MS Zenobia<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"19590\"><em data-renderer-mark=\"true\">Lanarca, Chypre \u2013 plong\u00e9e sur \u00e9pave<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"19637\">Ce ferry construit en Su\u00e8de a coul\u00e9 pr\u00e8s du port de Larnaca en 1980 \u00e0 la suite d&rsquo;une erreur du logiciel de bord qui a pomp\u00e9 l&rsquo;eau des ballasts du mauvais c\u00f4t\u00e9. Long d&rsquo;environ 170 m\u00e8tres, il repose inclin\u00e9 \u00e0 b\u00e2bord entre 17 et 42 m\u00e8tres de profondeur, avec sa c\u00e9l\u00e8bre cargaison de voitures toujours \u00e0 bord. Comme cette plong\u00e9e est relativement facile, elle est adapt\u00e9e aux plongeurs de premier niveau pour une visite externe de l&rsquo;\u00e9pave. Il s&rsquo;agit de l&rsquo;une des \u00e9paves les plus visit\u00e9es au monde.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"20132\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Probl\u00e9matiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"20150\">Rebords en m\u00e9tal tranchant<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20180\">Profils de plong\u00e9e carr\u00e9s<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20209\">D\u00e9sorientation due \u00e0 une d\u00e9sagr\u00e9gation importante de l&rsquo;\u00e9pave<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20273\">Plongeurs non form\u00e9s s&rsquo;aventurant au-del\u00e0 des limites de leur formation<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20348\">Piq\u00fbres de la faune et de la flore marines<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20394\">D\u00e9fauts de v\u00e9rification de la limite de non-d\u00e9compression<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"20455\">La d\u00e9shydratation<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"ZENOBIA Wreck Documentary\" width=\"1060\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PJDw2qQdSOc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"20476\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"20510\"><em data-renderer-mark=\"true\">L\u2019auteur de ces notes, Chris Demetriou, est responsable d\u2019un centre de plong\u00e9e, Formateur DAN, technicien de caisson hyperbare.<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"20639\">Avant de plonger, il est bon de s&rsquo;informer, d&rsquo;\u00eatre en bonne sant\u00e9 et d&rsquo;\u00eatre bien assur\u00e9. Vous trouverez des centres de plong\u00e9e s\u00e9rieux aupr\u00e8s de l&rsquo;Association des centres de plong\u00e9e de Chypre (CDCA &#8211; <em data-renderer-mark=\"true\">Cyprus Diving Centre Association<\/em>), des centres DAN HIRA ainsi que des centres conformes \u00e0 la norme ISO EN 24803. \u00c9coutez attentivement les briefings de plong\u00e9e et appliquez-les une fois sous l\u2019eau. Vous verrez plus de choses et les guides connaissent les meilleurs spots. Utilisez les lignes de mouillage pour contr\u00f4ler les descentes et les remont\u00e9es, ayez un ordinateur de plong\u00e9e, utilisez du nitrox et surveillez votre temps de non-d\u00e9compression. Les plong\u00e9es de p\u00e9n\u00e9tration varient en difficult\u00e9 : soyez conscient de vos limites, de vos besoins en gaz respiratoires et ayez l&rsquo;\u00e9quipement ad\u00e9quat pour chaque plong\u00e9e. L&rsquo;\u00e9pave pr\u00e9sente des bords tranchants et la faune marine peut piquer. Un bon contr\u00f4le de la flottabilit\u00e9 est donc essentiel pour \u00e9viter ces deux types de danger. N&rsquo;oubliez pas non plus que les temp\u00e9ratures \u00e0 Chypre peuvent \u00eatre tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, alors restez bien hydrat\u00e9.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"7822\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b04 Le Haven<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"21745\"><em data-renderer-mark=\"true\">Arenzano, Ligurie, Italie \u2013 plong\u00e9e sur \u00e9pave<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"21792\">Le supertanker d&rsquo;Amoco, long de 344 m\u00e8tres, a pris feu en avril 1991 dans le port de G\u00eanes. Il contenait 144 000 tonnes de p\u00e9trole brut et 12 000 tonnes de carburant. Apr\u00e8s avoir rompu ses amarres, il d\u00e9rive et br\u00fble, puis coule \u00e0 un mille nautique de la c\u00f4te d&rsquo;Arenzano \u00e0 90 m\u00e8tres de profondeur. Le p\u00e9trole d\u00e9vers\u00e9 par le Haven a provoqu\u00e9 la pire catastrophe \u00e9cologique en M\u00e9diterran\u00e9e. Il s&rsquo;agit de la plus grande \u00e9pave de la M\u00e9diterran\u00e9e pouvant \u00eatre visit\u00e9e. \u00c0 la suite d&rsquo;accidents graves impliquant des plongeurs loisir, la plong\u00e9e est d\u00e9sormais strictement r\u00e9glement\u00e9e et surveill\u00e9e.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"22384\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Probl\u00e9matiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"22402\">La profondeur<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22419\">La possibilit\u00e9 de d\u00e9sorientation dans le bleu, m\u00eame en tenant une ligne<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22494\">Profils de plong\u00e9e carr\u00e9s<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22523\">Plongeurs ayant omis de v\u00e9rifier leur \u00e9quipement<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22575\">Erreurs de planification de la plong\u00e9e<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22617\">Courants<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"22629\">Distances importantes entre les points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11411276 size-full\" src=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"844\" srcset=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi.jpg 1500w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi-300x169.jpg 300w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi-768x432.jpg 768w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi-700x394.jpg 700w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Haven_Crespi-539x303.jpg 539w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em data-renderer-mark=\"true\">Cr\u00e9dit photo : Niccol\u00f2 Crespi<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"22681\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"22715\"><em data-renderer-mark=\"true\">L\u2019auteur de ces notes, Niccol\u00f2 Crespi, est instructeur de plong\u00e9e et scaphandrier.<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"22799\">L&rsquo;\u00e9pave ne pr\u00e9sente pas de probl\u00e8mes particuliers, la visibilit\u00e9 est souvent excellente, il n&rsquo;y a pas de filets de p\u00eache ou autres possibilit\u00e9s d&rsquo;enchev\u00eatrements, et la salle des machines elle-m\u00eame est tr\u00e8s grande. Les plongeurs tech utilisent g\u00e9n\u00e9ralement une ligne pour leurs tentatives de p\u00e9n\u00e9tration et songent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 rester bien hydrat\u00e9s. \u00c0 mon avis, le plus gros probl\u00e8me du Haven se situe \u00e0 un autre niveau. Bien que les op\u00e9rateurs locaux r\u00e9p\u00e8tent avec insistance d&rsquo;effectuer des contr\u00f4les de recycleur avant la plong\u00e9e et de ne pas oublier d&rsquo;ouvrir leurs vannes d&rsquo;oxyg\u00e8ne, il y a eu un certain nombre de cas d&rsquo;hypoxie dans les toutes premi\u00e8res minutes de la plong\u00e9e. Utilisez toujours les lignes de mouillage pour les remont\u00e9es et les descentes. Pour ceux qui souhaitent faire une visite externe de l&rsquo;\u00e9pave, l&rsquo;utilisation d&rsquo;un scooter (DPV) est recommand\u00e9e.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"9513\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b05 Le lac de Garde<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"23697\"><em data-renderer-mark=\"true\">Lombardie\/V\u00e9n\u00e9tie\/Trentin-Haut-Adige, Italie<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"23743\">Le plus grand des lacs italiens, dont les rives bordent trois r\u00e9gions italiennes, est une destination bien connue des plongeurs d&rsquo;Europe du Nord, qui trouvent au lac de Garde des profondeurs plus palpitantes et un climat plus agr\u00e9able qu&rsquo;en mer Baltique ou dans les lacs alpins gel\u00e9s en hiver. Outre la faune et la flore typiques d&rsquo;un lac d&rsquo;eau douce, le lac de Garde abrite des \u00e9paves datant de la Seconde Guerre mondiale. Les conditions de plong\u00e9e peuvent varier en fonction des vents.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"24232\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Probl\u00e9matiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li data-renderer-start-pos=\"24250\">La profondeur<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24267\">Profils de plong\u00e9e carr\u00e9s<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24296\">Plongeurs s&rsquo;aventurant au-del\u00e0 des limites de leur formation<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24360\">D\u00e9faut d&rsquo;\u00e9valuation de ses propres limites<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24406\">Mauvaise planification de la plong\u00e9e<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24446\">La d\u00e9shydratation<\/li>\n<li data-renderer-start-pos=\"24467\">Les paris entre plongeurs<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11411266 size-full\" src=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/garda-lake_giuseppe-pastoressa.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1001\" srcset=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/garda-lake_giuseppe-pastoressa.jpg 1500w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/garda-lake_giuseppe-pastoressa-300x200.jpg 300w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/garda-lake_giuseppe-pastoressa-768x513.jpg 768w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/garda-lake_giuseppe-pastoressa-700x467.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em data-renderer-mark=\"true\">Cr\u00e9dit photo : Giuseppe Pastoressa<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"24496\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"24530\"><em data-renderer-mark=\"true\">L\u2019auteur de ces notes, Davide De Lorenzi, est responsable de centre de plong\u00e9e et formateur DAN.<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"24628\">Le lac de Garde abrite des tombants quasi verticaux qui descendent jusqu&rsquo;\u00e0 200 m\u00e8tres de fond. La plupart des sites de plong\u00e9e sont accessibles depuis le rivage, de sorte que les plongeurs ne ressentent pas le besoin d&rsquo;\u00eatre accompagn\u00e9s d&rsquo;un centre de plong\u00e9e ou d&rsquo;un bateau. Un plongeur form\u00e9, organis\u00e9 et comp\u00e9tent y trouvera tout ce qu&rsquo;il souhaite. Les facteurs qui pr\u00e9disposent aux accidents de plong\u00e9e sont souvent les suivants : la d\u00e9shydratation, le froid, la fatigue, la densit\u00e9 du gaz respiratoire et la planification de la plong\u00e9e. Le premier conseil est de faire preuve de bon sens. Posez-vous la question si vous devriez plonger ou non. \u00c9coutez votre petite voix int\u00e9rieure avant toute immersion.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"10912\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong data-renderer-mark=\"true\">N\u00b06 El Hierro<\/strong><\/span><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"25339\"><em data-renderer-mark=\"true\">\u00celes Canaries, Espagne<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"25377\">Parmi les \u00eeles Canaries, El Hierro est la plus sauvage. La p\u00eache tout autour de l&rsquo;\u00eele est uniquement artisanale, et ses tombants volcaniques abritent une riche vie marine et des canyons. De toute la liste, c&rsquo;est la seule destination qui pr\u00e9sente un aspect critique particulier : le passage en altitude apr\u00e8s la plong\u00e9e. C&rsquo;est aussi la principale cause des demandes d&rsquo;assistance adress\u00e9es \u00e0 DAN Europe depuis El Hierro. Il semble que de nombreux plongeurs choisissent de s\u00e9journer dans des complexes h\u00f4teliers ou des maisons de vacances situ\u00e9s en altitude. La ville principale, Valverde, se trouve notamment \u00e0 571 m\u00e8tres au-dessus du niveau de la mer.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11411256 size-full\" src=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/El-Hierro_Pietro-Cremone.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1001\" srcset=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/El-Hierro_Pietro-Cremone.jpg 1500w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/El-Hierro_Pietro-Cremone-300x200.jpg 300w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/El-Hierro_Pietro-Cremone-768x513.jpg 768w, https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/El-Hierro_Pietro-Cremone-700x467.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em data-renderer-mark=\"true\">Cr\u00e9dit photo : Pietro Cremone<\/em><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"26029\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Comment bien g\u00e9rer cette plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"26063\">Apr\u00e8s une plong\u00e9e, il est d\u00e9conseill\u00e9 de monter en altitude &#8211; et encore moins de prendre l&rsquo;avion &#8211; pendant les 24 \u00e0 48 heures qui suivent, en fonction de la r\u00e9p\u00e9titivit\u00e9 et de la profondeur des plong\u00e9es effectu\u00e9es. Pour la plong\u00e9e au niveau de la mer, la limite fix\u00e9e par DAN et les instituts de recherche les plus respect\u00e9s est de 300 m\u00e8tres au-dessus du niveau de la mer.<\/p>\n<h3 id=\"Conclusions\" data-renderer-start-pos=\"11836\">Conclusion<\/h3>\n<p data-renderer-start-pos=\"26452\">Dans l&rsquo;ensemble, il n&rsquo;y a pas de plong\u00e9es intrins\u00e8quement dangereuses, mais seulement des plong\u00e9es qui n\u00e9cessitent plus d&rsquo;attention, d&rsquo;exp\u00e9rience, de planification, de bonne condition physique et de prise de conscience de ses propres limites. Cela s&rsquo;applique \u00e0 toutes les plong\u00e9es pr\u00e9sentant des caract\u00e9ristiques similaires \u00e0 celles \u00e9num\u00e9r\u00e9es ci-dessus. Si d&rsquo;autres sites de plong\u00e9e ne figurent pas dans ce top 6, c&rsquo;est pour une raison simple : statistiquement, moins de plongeurs s&rsquo;y rendent.<\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"26947\">Une derni\u00e8re chose que nous ne cesserons jamais de r\u00e9p\u00e9ter : la <strong data-renderer-mark=\"true\">d\u00e9shydratation<\/strong> est l&rsquo;un des principaux facteurs contribuant aux accidents de d\u00e9compression (ADD). C&rsquo;est particuli\u00e8rement vrai lorsque les temp\u00e9ratures sont \u00e9lev\u00e9es et que l&rsquo;air est sec. La d\u00e9shydratation peut \u00e9galement \u00eatre la cons\u00e9quence de la consommation d&rsquo;alcool, de th\u00e9ine et de caf\u00e9ine (contenues dans de nombreux colas et boissons \u00e9nergisantes) et de boissons gazeuses sucr\u00e9es. Il est conseill\u00e9 de commencer \u00e0 bien s&rsquo;hydrater quelques jours avant le d\u00e9but de la semaine de plong\u00e9e en buvant de l&rsquo;eau et en absorbant des \u00e9lectrolytes.<\/p>\n<hr \/>\n<p data-renderer-start-pos=\"12200\">Remerciements\u00a0: Chris Demetriou, Davide De Lorenzi, Niccolo Crespi<\/p>\n<hr \/>\n<p data-renderer-start-pos=\"28145\"><strong data-renderer-mark=\"true\">\u00c0 propos de l\u2019auteur<\/strong><\/p>\n<p data-renderer-start-pos=\"28167\">Membre DAN depuis 1997, Claudio Di Manao est un instructeur de plong\u00e9e PADI et IANTD. Il est l\u2019auteur d\u2019une s\u00e9rie d\u2019ouvrages et de nouvelles sur la plong\u00e9e, notamment Shamandura Generation, un portrait exaltant de la communaut\u00e9 de plong\u00e9e \u00e0 Charm El-Cheikh. Il collabore avec des magazines, des radios et des journaux, pour lesquels il \u00e9crit et parle sur des sujets qui lui tiennent particuli\u00e8rement \u00e0 c\u0153ur, comme la s\u00e9curit\u00e9 de la plong\u00e9e, l\u2019environnement marin et les voyages.<\/p>\n<hr \/>\n<p data-renderer-start-pos=\"28648\"><strong data-renderer-mark=\"true\">Traductrice :\u00a0<\/strong><a class=\"cc-1rn59kg\" title=\"https:\/\/worldadventuredivers.com\/fr\/\" href=\"https:\/\/worldadventuredivers.com\/fr\/\" data-testid=\"link-with-safety\" data-renderer-mark=\"true\">Florine Quirion<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici ce qu&rsquo;il faut savoir pour plonger en toute s\u00e9curit\u00e9 et en toute confiance sur certains de vos spots de plong\u00e9e pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. 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