{"id":11382474,"date":"2012-10-15T00:00:00","date_gmt":"2012-10-14T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/non-categorizzato\/bicicletta-subacquea\/"},"modified":"2012-10-15T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-14T22:00:00","slug":"bicicletta-subacquea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/it_IT\/articoli\/bicicletta-subacquea\/","title":{"rendered":"Bicicletta subacquea"},"content":{"rendered":"

Presto esplorare i fondali sar\u00e0 facile come fare un giro in bici: i ricercatori dell’Universit\u00e0 di San Pietroburgo hanno infatti inventato la prima “bicicletta subacquea”, che si muove a pedali grazie alla sola forza muscolare<\/strong>.
 
Le moderne imbarcazioni turistiche viaggiano per mezzo di tradizionali motori a elica; per poter garantire una velocit\u00e0 di 2-3 nodi (4-6 km\/h) servono batterie molto grandi e costose (non meno di 100 mila dollari USA).Vladimir Taradonov, direttore del progetto Blue Space, racconta che sono stati fatti molti tentativi per creare la bici subacquea, andati a vuoto dato che la forza fisica di due persone non bastava a mettere in moto il mezzo: “Una persona che giri in bici nel bosco o per strada consuma circa 300-400 Watt; due persone consumano 0,6-0,8 kilowatt. Con questa potenza \u00e8 impossibile muoversi sott’acqua, la cui densit\u00e0 \u00e8 circa 1000 volte superiore a quella dell’aria”.<\/p>\n

Gli inventori russi hanno optato invece per i motori a reazione. “Grazie al lavoro di motori a rotore, l’acqua viene risucchiata dalle fessure di prua e poi spinta fuori sulla cassa. Si crea l’effetto Coand\u0103<\/a>, secondo il quale nella parte anteriore si rileva una pressione minore – spiega Taradonov. In questo modo il mezzo subacqueo si muove seguendo la pressione pi\u00f9 bassa, dunque in avanti, come se si autospingesse”. Dopo anni di lavoro sul progetto, si \u00e8 riusciti a formulare una teoria sul moto dei mezzi subacquei e a fare numerosi esperimenti.<\/p>\n

Le bici subacquee costeranno quanto un’automobile di classe media. Sulla pagina web del progetto Blu Space arrivano email da tutto il mondo, e perfino proposte di acquisto del progetto per avviare una produzione all’estero. “Al momento abbiamo un prototipo pronto all’80%, in costruzione nel cantiere navale“Admiraltejskij” che collabora con la nostra Universit\u00e0”, aggiunge Taradonov. “Queste le dimensioni: lunghezza 3,5 metri, larghezza 2 metri, altezza 1,2 metri, come il vano di un’automobile. E’ pensato per due persone affinch\u00e9 non ci si annoi, ma si potranno realizzare varianti fino a otto persone”.
 <\/p>\n

Link<\/strong>

Published article – Moscow Time
The Blue Space Project<\/a><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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