{"id":11382598,"date":"2016-10-03T00:00:00","date_gmt":"2016-10-02T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/non-categorizzato\/trasportare-in-aereo-batterie-e-sistemi-di-illuminazione-subacquea\/"},"modified":"2016-10-03T00:00:00","modified_gmt":"2016-10-02T22:00:00","slug":"trasportare-in-aereo-batterie-e-sistemi-di-illuminazione-subacquea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/it_IT\/articoli\/trasportare-in-aereo-batterie-e-sistemi-di-illuminazione-subacquea\/","title":{"rendered":"Trasportare in aereo batterie e sistemi di illuminazione subacquea"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Come sappiamo, quando viaggiamo in aereo gli oggetti pericolosi come coltelli e lame devono essere imbarcati in stiva. &Egrave; per motivi di sicurezza nei confronti degli altri passeggeri e dei membri dell&rsquo;equipaggio. Serve a evitare un dirottamento ma anche solo che qualcuno si faccia male.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Far viaggiare in aereo torce e sistemi di illuminazione subacquei pu&ograve; essere un problema. Con le torce subacquee il problema non &egrave; dirottare l&rsquo;aereo, ma incendiarlo. Torce e batterie, pesanti e voluminose, vengono quasi sempre imbarcate in stiva perch&eacute; sono troppo ingombranti come bagaglio a mano. Ma le torce subacquee possono surriscaldarsi molto di pi&ugrave; delle torce normali e il problema &egrave; che se dovessero accendersi accidentalmente le torce subacquee imbarcate in stiva potrebbero fare da innesco ai materiali circostanti. Un incendio a bordo di un aereo sarebbe uno scenario devastante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Come possiamo far arrivare a destinazione i nostri sistemi di illuminazione subacquea?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Possiamo portarli in aereo ma sar&agrave; bene separare o comunque scollegare le batterie dal resto. Dividere le varie parti consente di trasportare lampadine e batterie nel bagaglio a mano, cosa che pu&ograve; anche essere pi&ugrave; &ldquo;salubre&rdquo; per gli oggetti delicati, ad esempio le lampadine, che altrimenti potrebbero rompersi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le torce subacquee fanno parte della ristretta cerchia di oggetti pericolosi. Il perch&eacute; viene spiegato cos&igrave;: <em>&ldquo;Attrezzatura subacquea: (&hellip;) I sistemi di illuminazione subacquea possono contenere batterie piombo-acido e le lampade subacquee ad alta intensit&agrave; accese possono generare una gran quantit&agrave; di calore. Per questo motivo, per la sicurezza del trasporto batterie e lampadine devono essere rimosse.&rdquo;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le norme della IATA (Associazione internazionale del trasporto aereo) relative agli oggetti pericolosi danno indicazioni molto chiare nel paragrafo 2.3.4.6. Articoli che producono calore:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/861\/iata-dangerous-goods-it.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Le pesanti ridondanze delle immersioni Tec&hellip;<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sono soprattutto i subacquei tecnici a trasportare molte luci di backup e le batterie per alimentarle, e sono quindi stracarichi di oggetti potenzialmente pericolosi e che con ogni probabilit&agrave; supereranno i limiti di peso del bagaglio a mano di qualsiasi compagnia. Dovranno far imbarcare come bagaglio da stiva gran parte dei loro sistemi di illuminazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>A proposito di batterie &hellip; Le batterie al litio &hellip;<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gi&agrave; che ci siamo, parliamo anche delle batterie agli ioni di litio per il trasporto delle quali esistono apposite direttive. Se ad esempio passeggeri o membri dell&rsquo;equipaggio trasportano dispositivi (medici) elettronici contenenti litio metallico o batterie con celle agli ioni di litio o batterie per uso medico, devono rispettare i requisiti per il trasporto e l&rsquo;imballaggio specificati nelle Istruzioni Tecniche dell&rsquo;ICAO <strong>(Organizzazione internazionale per l&rsquo;aviazione civile)<\/strong> e ottenere l&rsquo;autorizzazione dalla linea aerea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;ICAO &egrave; un&rsquo;agenzia specializzata delle Nazioni Unite. Secondo le sue <strong>Istruzioni tecniche per la sicurezza del trasporto aereo di merci pericolose<\/strong>, passeggeri e membri degli equipaggi possono trasportare in aereo nel bagaglio a mano dispositivi elettronici personali che contengono litio o batterie con celle agli ioni di litio (orologi, calcolatrici, foto e video camere, telefoni cellulari, laptop, ecc.) sempre che il contenuto di litio delle batterie non superi i 2g e i 100Wh. Le batterie al litio oltre i 160Wh sono vietate sia nel bagaglio a mano che nel bagaglio registrato, mentre le batterie a ioni di litio tra i 100Wh e i 160Wh possono essere installate in dispositivi imballati nel bagaglio in stiva o a mano se autorizzate dalla compagnia aerea. In ogni caso, sono consentite solo due batterie di ricambio autorizzate dalla compagnia aerea da 100Wh a 160Wh.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le batterie di ricambio devono essere impacchettate una ad una in imballaggi isolanti in scatole singole o buste di plastica, o con i contatti (ossia gli elettrodi) coperti da nastro adesivo per evitare corto circuiti, e possono essere trasportate unicamente nel bagaglio a mano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come abbiamo visto c&rsquo;&egrave; batteria e batteria, e i dispositivi non sono tutti uguali. In ogni caso &egrave; sempre opportuno rivolgersi alla compagnia aerea con largo anticipo prima del volo, cos&igrave; da non avere brutte sorprese in aeroporto. Inoltre sar&agrave; bene ottenere questo tipo di informazioni dalla compagnia aerea anche dal paese di destinazione &ndash; in modo da riportare a casa in sicurezza le nostre attrezzature senza dare fuoco all&rsquo;aereo e senza farsi guardare molto male dagli altri passeggeri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come sappiamo, quando viaggiamo in aereo gli oggetti pericolosi come coltelli e lame devono essere imbarcati in stiva. &Egrave; per motivi di sicurezza nei confronti&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11375769,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[382],"tags":[1819],"authors":[739],"class_list":["post-11382598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli","tag-safety-it_it","authors-caren-liebscher-it_it"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - 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