{"id":11431087,"date":"2026-10-15T14:39:58","date_gmt":"2026-10-15T12:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/?p=11431087"},"modified":"2026-10-15T15:42:45","modified_gmt":"2026-10-15T13:42:45","slug":"destinazioni-remote-emergenze-sub-e-mappa-delle-camere-iperbariche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/it_IT\/articoli\/destinazioni-remote-emergenze-sub-e-mappa-delle-camere-iperbariche\/","title":{"rendered":"Destinazioni remote, emergenze sub e mappa delle camere iperbariche"},"content":{"rendered":"

Nel 2025 DAN ha gestito un numero maggiore di incidenti subacquei rispetto all\u2019anno precedente. Anche i costi delle evacuazioni mediche sono sensibilmente<\/strong> aumentati<\/strong>. Inoltre, di recente alcune camere iperbariche (specie negli Stati Uniti) hanno iniziato a rifiutare pazienti subacquei, allungando i tempi e le distanze da percorrere per ricevere un trattamento. Ci siamo quindi chiesti se ci fosse una relazione tra l\u2019aumento dei costi e la disponibilit\u00e0 delle camere iperbariche nel mondo.<\/p>\n

Abbiamo analizzato molti dati sulle emergenze gestite direttamente da DAN. Piccolo spoiler: quello che abbiamo scoperto non ha tanto a che fare con le camere iperbariche, quanto con il modo in cui stanno cambiando i nostri<\/em> viaggi. E’ un dato di fatto: i subacquei sono sempre pi\u00f9 attratti da destinazioni remote<\/strong>, spesso senza rendersi conto di quanto siano davvero remote in caso di emergenze che richiedono terapia iperbarica (Hyperbaric Oxygen Therapy o HBOT<\/strong>).<\/p>\n

Una camera iperbarica pu\u00f2 sembrare vicina sulla carta, ma la realt\u00e0 in alcune zone della Terra \u00e8 molto diversa. L\u2019obiettivo qui non \u00e8 scoraggiarti dal viaggiare verso siti straordinari, ma aiutarti a capire meglio la situazione<\/strong> e a fare scelte che non ti mettano nei guai.<\/p>\n

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Dove vanno i subacquei, e perch\u00e9?<\/h2>\n<\/div>\n

Oggi le tre principali destinazioni dei subacquei europei sono 1\/Egitto, 2\/Maldive e 3\/Indonesia<\/strong>. Marta Marrocco, che gestisce emergenze e sinistri per DAN Europe, conferma che in Egitto la disponibilit\u00e0 delle camere iperbariche \u00e8 buona. I grattacapi per il suo team arrivano invece da Indonesia e Maldive.<\/p>\n

Nel 2025 le emergenze gestite dalla centrale DAN sono aumentate del 13%<\/strong>, mentre quelle che hanno richiesto un trattamento HBOT sono cresciute del 4%. Ecco il quadro relativo a Indonesia e Maldive:<\/p>\n

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Per dare un termine di paragone, nel 2025 l\u2019Indonesia ha registrato 15,4 milioni di arrivi internazionali, contro i 2,25 milioni delle Maldive.<\/p>\n

Le osservazioni di Marta confermano una tendenza: sempre pi\u00f9 subacquei si spingono lontano, alla ricerca degli ultimi paradisi sommersi<\/strong>. \u00c8 un effetto dell\u2019overtourism? Dei cambiamenti climatici e dello sbiancamento dei coralli? Di entrambi? Di certo i viaggiatori vengono invitati a non concentrarsi tutti negli stessi siti e molti hanno recepito il messaggio. Non \u00e8 bello ritrovarsi in un sito sovraffollato di sub sopra coralli ormai morti.<\/p>\n

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I social media hanno amplificato questa tendenza. Content creator e aziende non rinunciano a esagerazioni pur di innescare il meccanismo virale dell\u2019algoritmo: \u201cultimo paradiso sulla Terra\u2026 squali garantiti\u2026 tempeste di mante\u201d ecc. Questi fenomeni forse alleggeriscono la pressione su siti molto frequentati come Sharm el-Sheikh o Bali, ma rischiano anche di portare pi\u00f9 persone verso destinazioni come Raja Ampat<\/a> o Fuvahmulah, aspettandosi livelli simili di infrastrutture e servizi.<\/p>\n

Va tutto bene finch\u00e9 non c’\u00e8 un\u2019emergenza e arriva il contatto con la dura realt\u00e0. Non si tratta solo di sapere se c’\u00e8 una camera iperbarica nelle vicinanze, ma se questa sia operativa, equipaggiata, dotata di personale qualificato, clinicamente adatta e raggiungibile in tempo<\/strong>. DAN ha finora censito circa 1.400 camere iperbariche nel mondo, ma solo la met\u00e0 ha orari di apertura estesi, personale capace di gestire emergenze sub (le camere iperbariche vengono usate anche per altre patologie) e sufficienti scorte di gas.<\/p>\n

Il punto qui (ripetiamo) non \u00e8 creare allarmismo, ma comprendere il contesto e avere aspettative realistiche quando ci si immerge in mezzo all\u2019oceano. Come sottolinea Marta, \u201cgli incidenti mortali causati da MDD sono molto rari. Quelli causati da EGA (Embolia Gassosa Arteriosa) sono ancora pi\u00f9 rari. E anche quando si verificano, non significa che il subacqueo morir\u00e0. Di tutte le emergenze che gestiamo ogni anno, l\u20191,6% ha esito fatale, e nella maggior parte dei casi si tratta di malori improvvisi, che avvengono sott\u2019acqua e portano all\u2019annegamento. Stimiamo che su 25 casi mortali, solo uno sia causato da EGA.\u201d<\/em><\/p>\n

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Indonesia: evacuazioni da Raja Ampat ad Alor<\/h2>\n<\/div>\n

L\u2019Indonesia \u00e8 il Paese pi\u00f9 esteso del Sud-est asiatico: si sviluppa per 5.100 km da Sumatra a Papua<\/strong> e comprende circa 17.000 isole. Situata nel Triangolo dei Coralli, ospita alcune delle destinazioni subacquee pi\u00f9 ambite del pianeta. Chi non ha mai sentito parlare di Bali, Komodo o Raja Ampat? Proprio perch\u00e9 queste localit\u00e0 stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari, i sub alla ricerca di fondali pi\u00f9 incontaminati stanno imparando nomi come Alor, Banda Neira e Togean: luoghi che possono trovarsi a molte ore di distanza o addirittura richiedere un volo in aeroambulanza dalla prima camera iperbarica operativa.<\/p>\n

In quella zona tutto ruota attorno a Bali: molte emergenze sub (anche quando si verificano in luoghi lontani come Alor) finiscono con un\u2019evacuazione verso l\u2019Isola degli Dei. Oggi l\u2019Indonesia dispone di 10 camere iperbariche<\/strong>, distribuite in maniera strategica rispetto alle destinazioni sub pi\u00f9 frequentate: Saba (Gianyar) per Bali, Manado per Bunaken e Lembeh, Sorong per Raja Ampat, Labuan Bajo per Komodo, Mataram (Lombok) per le Gili, oltre a Makassar e Jakarta.<\/p>\n

Marta ci spiega cosa significa, in pratica, gestire un\u2019evacuazione da MDD in Indonesia: \u201cA Raja Ampat la situazione \u00e8 migliorata molto negli ultimi anni con l\u2019apertura di una camera iperbarica all\u2019ospedale di Sorong, mentre la camera di Waisai \u00e8 quasi inutilizzabile per problemi di personale. Tuttavia la camera di Sorong non accetta pazienti 24\/7. Se un paziente arriva in ospedale dopo le 17:00, deve aspettare fino alla mattina successiva per ricevere il trattamento. Naturalmente \u00e8 sempre preferibile trattare il sub infortunato il prima possibile, ma se la camera iperbarica pu\u00f2 essere disponibile entro le successive 12 ore, \u00e8 meglio aspettare piuttosto che organizzare un\u2019evacuazione aerea. In questi casi facciamo ricoverare il subacqueo per la notte, somministrando ossigeno. Nel frattempo il nostro team segue il caso, indicando ai medici locali la terapia pi\u00f9 appropriata.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\u201cIl Kasih Ibu Hospital di Saba (Bali) rimane la nostra prima scelta per HBOT, grazie alla sua posizione centrale e all\u2019eccellente qualit\u00e0 del servizio\u201d<\/em> continua Marta. Con disponibilit\u00e0 24\/7 e una posizione ideale, \u00e8 infatti spesso la prima scelta in Indonesia. Ma per raggiungerlo dalle altre isole \u00e8 comunque necessaria un’aeroambulanza, con l\u2019eccezione di Lombok e delle isole Gili, appena oltre lo stretto.<\/p>\n

\u201cQuando necessario, usiamo un\u2019aeroambulanza con pressione di cabina equivalente al livello del mare, con medici e infermieri a bordo. Anche per questo costa cos\u00ec tanto,\u201d<\/em> aggiunge Marta. Un subacqueo con MDD, infatti, non pu\u00f2 prendere un normale volo commerciale.<\/p>\n

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In un Paese enorme come l\u2019Indonesia, volare da Alor a Bali per ricevere cure pu\u00f2 somigliare a un trasferimento internazionale<\/strong>. La distanza \u00e8 paragonabile a un volo Londra-Madrid. E in un Paese soggetto a cicloni tropicali ed eruzioni vulcaniche che possono disperdere ceneri nell\u2019atmosfera<\/a>, pu\u00f2 capitare che gli aeroporti vengano chiusi. In ogni caso, il team medico DAN segue da vicino il subacqueo infortunato. \u00c8 utile ricordare che i medici DAN forniscono assistenza in emergenza a tutti i subacquei, indipendentemente dal fatto che siano assicurati o no. La differenza riguarda la copertura dei costi da parte dell\u2019assicurazione DAN.<\/p>\n

A proposito di costi, Marta ci racconta due casi di evacuazione aerea. Le cifre parlano da sole\u2026<\/p>\n

\u201cLo scorso anno abbiamo avuto due casi di MDD ad Alor che abbiamo diretto verso Bali. Nel primo caso, dal momento della chiamata fino all’ingresso in camera iperbarica sono passate circa 24 ore. Solo l’evacuazione aerea \u00e8 costata 30.000 \u20ac, mentre il costo complessivo del caso ha raggiunto i 36.000 \u20ac.<\/em><\/p>\n

Nel secondo caso sono passate 47 ore per raggiungere la camera iperbarica di Labuan Bajo. L\u2019evacuazione \u00e8 costata 23.500 \u20ac e il costo complessivo del caso era 35.000 \u20ac. L\u2019incidente si \u00e8 verificato durante una crociera sub e la barca si trovava in mezzo al mare. Hanno inizialmente fatto rotta verso terra per raggiungere la struttura medica pi\u00f9 vicina, che per\u00f2 si \u00e8 rivelata inadeguata. Il paziente \u00e8 stato messo sotto ossigeno, monitorato dal nostro team medico, mentre l\u2019imbarcazione proseguiva verso Alor. Ci sono volute 12 ore. Abbiamo avuto difficolt\u00e0 a trovare un aereo disponibile, perch\u00e9 quelli della flotta locale erano gi\u00e0 impegnati. Inoltre l\u2019aeroporto di Bali era temporaneamente chiuso a causa del maltempo. La soluzione pi\u00f9 rapida era Labuan Bajo, altrimenti avremmo dovuto aspettare un altro giorno per portarlo a Bali. Scegliamo sempre l\u2019opzione pi\u00f9 veloce disponibile.\u201d<\/em><\/p>\n

Dal 2023 DAN sta investendo nella formazione di professionisti<\/a> per rafforzare la rete in Indonesia. Tra le iniziative c\u2019\u00e8 la creazione di una hotline medica in lingua indonesiana, pensata per assistere i gli istruttori sub locali nella loro lingua. Moltissimi operatori locali inoltre sono stati formati al primo soccorso<\/a>.<\/p>\n

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Maldive: evacuazioni da Fuvahmulah ad Addu<\/h2>\n<\/div>\n

Nonostante siano una delle destinazioni subacquee pi\u00f9 popolari al mondo, le Maldive dispongono di appena cinque camere iperbariche<\/a>: un numero limitato se si considerano i tempi necessari per spostarsi tra le isole. Situato nell\u2019Oceano Indiano, l\u2019arcipelago si estende per oltre 823 km dall\u2019isola di Thuraakunu all\u2019atollo di Addu<\/strong> e comprende circa 1.100 isole. I subacquei sono maggiormente concentrati negli atolli centrali e settentrionali, ma sono sempre pi\u00f9 numerosi quelli che si spingono verso l\u2019estremo sud, in particolare a Fuvahmulah. Ma quando non \u00e8 possibile volare, un subacqueo infortunato nell\u2019atollo pi\u00f9 a sud pu\u00f2 impiegare fino a 10 ore per raggiungere la prima camera iperbarica.<\/p>\n

Marta ci racconta altri casi, stavolta nella parte pi\u00f9 meridionale delle Maldive: \u201cL’anno scorso abbiamo gestito un grave caso di MDD neurologica a Huvadhoo. Ci sono volute 28 ore per portare il paziente in camera iperbarica, mentre veniva seguito e riceveva ossigeno. La difficolt\u00e0 non dipende solo dalla distanza, ma anche dalle condizioni meteo-marine e dalle condizioni cliniche del paziente. Quel caso \u00e8 arrivato a costare 18.000 \u20ac, di cui 6.000 soltanto per il trasferimento in motoscafo.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Inoltre nella zona c’\u00e8 una sola camera iperbarica multiposto<\/strong>, sull\u2019isola di Kuredu, 122 miglia nautiche a nord di Mal\u00e9. Questo tipo di camera permette ai medici di entrare insieme al subacqueo infortunato e assisterlo durante il trattamento HBOT. In caso di complicazioni, questo \u00e8 importantissimo.<\/p>\n

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Tutte le altre camere, compresa quella nuova dell\u2019ADK Hospital di Mal\u00e9, sono monoposto. Esiste inoltre una sola camera iperbarica nella parte meridionale dell\u2019arcipelago<\/strong>, sull\u2019isola di Kandima, circa 120 miglia nautiche a sud di Mal\u00e9. DAN ha anche gestito il caso di un sub le cui condizioni sono peggiorate mentre riceveva HBOT in una camera monoposto. In quel caso non era possibile assistere il paziente all\u2019interno della camera. L\u2019esito \u00e8 stato purtroppo fatale.<\/p>\n

L\u2019evacuazione aerea non \u00e8 sempre una soluzione praticabile. A volte non \u00e8 possibile volare dopo un\u2019immersione, altre volte mezzi e risorse a disposizione sono limitati. Ecco alcuni dati su tempi e costi delle evacuazioni a sud dell\u2019arcipelago:<\/p>\n