{"id":11386674,"date":"2015-07-27T00:00:00","date_gmt":"2015-07-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alertdiver.eu\/bez-kategorii\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/"},"modified":"2015-07-27T00:00:00","modified_gmt":"2015-07-26T22:00:00","slug":"latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/","title":{"rendered":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Analiza danych zebranych w pierwszym projekcie badawczym laboratorium bezpiecze\u0144stwa nurkowania DAN Europe Diving Safety Laboratory (DSL) &ldquo;Flying after Diving&rdquo; (Latanie po nurkowaniu) zosta\u0142a zako\u0144czona. Rezultaty tych bada\u0144 s\u0105 poniek\u0105d zaskakuj\u0105ce do tego stopnia, \u017ce zas\u0142u\u017cy\u0142y na publikacj\u0119 w uznanym magazynie naukowym Aviation Space and Environmental Medicine (&bdquo;Medycyna lotnicza, kosmiczna i \u015brodowiskowa&rdquo;).<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>R&oacute;\u017cne teorie<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Widzieli\u015bmy, co by\u0142o przed, co dzia\u0142o si\u0119 w trakcie, a teraz&hellip; b\u0119dzie &bdquo; co dzieje si\u0119 po&rdquo;. W zakresie lot&oacute;w po nurkowaniu, projekt DAN &bdquo;Flying bubbles&rdquo; (&bdquo;lataj\u0105ce p\u0119cherzyki&rdquo;) tworzy podzia\u0142 pomi\u0119dzy teori\u0105 i faktami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Przed tym projektem by\u0142 szereg r&oacute;\u017cnych rekomendacji na temat tego, jak d\u0142ugo nale\u017cy czeka\u0107 po nurkowaniu, zanim wsi\u0105dzie si\u0119 do samolotu, \u017ceby unikn\u0105\u0107 ryzyka problem&oacute;w dekompresyjnych zwi\u0105zanych z obni\u017conym ci\u015bnieniem w kabinie samolotu. Ale wszystkie te zalecenia bazowa\u0142y tylko na teorii. W przypadku DAN czas oczekiwania by\u0142 okre\u015blony na podstawie rzeczywistych przypadk&oacute;w choroby dekompresyjnej. W innych przypadkach by\u0142 oparty na za\u0142o\u017ceniu, \u017ce &bdquo;do tej pory nie by\u0142o zbyt wielu problem&oacute;w, wi\u0119c po prostu r&oacute;bmy tak, jak do tej pory&rdquo;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ci, kt&oacute;rzy korzystali ze starych tabel U.S. Navy prawdopodobnie maj\u0105 ulotne wspomnienie, \u017ce trzeba by\u0142o by\u0107 w grupie D, zanim si\u0119 wsiad\u0142o do samolotu. W pewnych przypadkach mo\u017cliwe by\u0142o nawet latanie bezpo\u015brednio po nurkowaniu! Stopniowo pojawi\u0142y si\u0119 sta\u0142e okresy (24 lub 48 godzin), w zale\u017cno\u015bci, czy ostatnie nurkowanie by\u0142o pojedyncze, czy powt&oacute;rzeniowe, a czy by\u0142o w ramach krzywej, czy poza ni\u0105. Nawet pomi\u0119dzy zawodowymi i wojskowymi nurkami okresy oczekiwania po nurkowaniu przed wej\u015bciem na pok\u0142ad samolotu rejsowego wynosi\u0142y od 2 do 24 godzin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1989 roku Undersea and Hyperbaric Medical Society (Towarzystwo Medycyny Podwodnej i Hiperbarycznej) zorganizowa\u0142o pierwsze warsztaty &bdquo;Flying After Diving&rdquo; (&bdquo;latanie po nurkowaniu&rdquo;). Wytyczne stworzone po tych warsztatach, zgodnie z opini\u0105 DAN, nie by\u0142y zbyt restrykcyjne i zosta\u0142y wprowadzone, aby poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo nurkowania. Ale wielu w\u0142a\u015bcicieli centr&oacute;w nurkowych protestowa\u0142o, poniewa\u017c w ich opinii mog\u0142oby to zaszkodzi\u0107 centrom nurkowym ulokowanym na wyspach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Od 1992 do 1999 roku DAN przeprowadzi\u0142 do\u015bwiadczenia w Centrum Medycznym Uniwersytetu Duke, w laboratorium F.G. Hall&rsquo;a. Monitorowano ponad 500 os&oacute;b w 800 symulacjach lot&oacute;w. To by\u0142y symulacje, poniewa\u017c te &bdquo;loty&quot; mia\u0142y miejsce w komorach hipobarycznych. DAN dalej bada\u0142 zwi\u0105zek pomi\u0119dzy ryzykiem choroby dekompresyjnej i okresem przebywania na powierzchni przed lotem w przypadku kontrolowanych bada\u0144 oraz analizy zdarze\u0144, gdzie mia\u0142y miejsce incydenty lub ich nie by\u0142o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W wielu obszarach medycyny, badania laboratoryjne dostarczy\u0142y i mog\u0105 dostarczy\u0107 wynik&oacute;w, kt&oacute;re r&oacute;\u017cni\u0105 si\u0119 od tych uzyskanych &bdquo;w polu&rdquo;. Dlatego niekt&oacute;re zjawiska nie mog\u0105 by\u0107 odtworzone w laboratorium. Mo\u017cna znale\u017a\u0107 dowody na takie rozbie\u017cno\u015bci w artykule opublikowanym w Alert Diver (wydanie europejskim, 3\/2006) przez Dr. R. Vann&rsquo;a: &bdquo;Latanie lub osi\u0105ganie du\u017cych wysoko\u015bci po nurkowaniach wielokrotnych wykonywanych przez kilka dni nie mog\u0105 by\u0107 przedmiotem bada\u0144 laboratoryjnych (w komorze hipobarycznej)&rdquo;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 2011 roku, podczas powrotu z wyprawy badawczej na Maledivy, Dr Danilo Cialoni i Massimo Pieri, cz\u0142onkowie naszego laboratorium badawczego (Diving Safety Laboratory) wpadli na wspania\u0142y pomys\u0142, kt&oacute;ry zaanga\u017cowa\u0142 ca\u0142y dzia\u0142 badawczy DAN Europe (a szczeg&oacute;lnie Prof. Alessandro Marroni i Prof. Costantino Balestra): projekt badawczy, kt&oacute;ry brzmia\u0142 jak wyzwanie&hellip; przeprowadzi\u0107 echokardiografi\u0119 podczas lotu powrotnego z wyprawy nurkowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/645\/flying3.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Echokardiografia w locie<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Przeprowadznie takiego badania by\u0142o bardzo trudne, niemal niemo\u017cliwe. Zw\u0142aszcza przedostanie si\u0119 przez czerwon\u0105 lini\u0119. W tym kluczow\u0105 rol\u0119 odegra\u0142o dw&oacute;ch partner&oacute;w DAN, Albatros Top Boat i Neos Air. Aby otrzyma\u0107 certyfikacj\u0119 EMI (ElectroMagnetic Interference, interferencji elektro-magnetycznych), niezb\u0119dn\u0105 aby mo\u017cna by\u0142o u\u017cy\u0107 ultrasonografu podczas lotu, technicy i badacze DAN Europe musieli sp\u0119dzi\u0107 p&oacute;\u0142 nocy na lotnisku Malpensa w Milanie. W ko\u0144cu dzia\u0142o si\u0119 pokona\u0107 wszelkie przeciwno\u015bci, i po raz pierwszy byli\u015bmy w stanie zobaczy\u0107 co naprawd\u0119 dzieje si\u0119 w ciele nurka podczas lotu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W ci\u0105gu tylko pierwszego tygodnia bada\u0144 na Malediwach zapisano ponad 4 000 plik&oacute;w, w \u015blad za kt&oacute;rymi przeprowadzono d\u0142uga i szczeg&oacute;\u0142ow\u0105 analiz\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Metodologia monitorowania echa serca obejmuje cztery fazy. Pierwsza ma miejsce podczas lotu, gdy nurek nie nurkowa\u0142 w ci\u0105gu ostatnich 48 godzin. Te pierwsze testy by\u0142y potrzebne do zebrania danych, na kt&oacute;re nie mia\u0142o wp\u0142ywu ekspozycja hiperbaryczna i do okre\u015blenia czego\u015b, co w \u017cargonie medycznym nazywa si\u0119 &bdquo;okienkiem echokardiograficznym&rdquo;. Rejestracj\u0119 dok\u0142adnych pomiar&oacute;w ci\u015bnienia w kabinie co 15 minut zapewni\u0142 komputer nurkowy &bdquo;iDivePro&rdquo; firmy Dive System, partnera DSL i DAN Europe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W drugiej fazie, echokardiografia i inne testy by\u0142y przeprowadzone po ka\u017cdym nurkowaniu w ci\u0105gu tygodniowego rejsu. Tygodnie specyficznych bada\u0144 sta\u0142y si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 normalnego rytmu \u017cycia na pok\u0142adzie pi\u0119knego jachtu &bdquo;Duke of York&rdquo;. Ten rejs nie r&oacute;\u017cni\u0142 si\u0119 a\u017c tak bardzo od normalnych rejs&oacute;w po Malediwach, ale mia\u0142 ogromne znaczenie naukowe. Za ka\u017cdym razem, gdy nurek ko\u0144czy\u0142 nurkowanie, musia\u0142 i\u015b\u0107 do SPA, kt&oacute;re na t\u0119 okazj\u0119 zosta\u0142o przekszta\u0142cone w pomieszczenie badawcze i centrum medyczne, gdzie nurkowie przechodzili r&oacute;\u017cne testy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sprawdzano profile nurkowe i zgrywano je dla p&oacute;\u017aniejszych test&oacute;w. Wszystkie nurkowania przeprowadzono wewn\u0105trz krzywej bezpiecze\u0144stwa, wynurzenia przeprowadzano z w\u0142a\u015bciw\u0105 szybko\u015bci\u0105 i zawsze mia\u0142 miejsce przystanek bezpiecze\u0144stwa na g\u0142\u0119boko\u015bci oko\u0142o 5 metr&oacute;w, kt&oacute;ry trwa\u0142 3 minuty. \u017baden z nurk&oacute;w nie dozna\u0142 choroby dekompresyjnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trzecia faza kontroli mia\u0142a miejsce na lotnisku, gdzie przeprowadzono echokardiografi\u0119 tu\u017c przed wej\u015bciem nurk&oacute;w na pok\u0142ad samolotu, po 24 godzinach sp\u0119dzonych na powierzchni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W ko\u0144cowej fazie, podczas lotu powrotnego wszyscy nurkowie byli poddani badaniu echokardiograficznemu i dopplerowskiemu dok\u0142adnie w 30, 60 i 90 minut od osi\u0105gni\u0119cie pu\u0142apu podr&oacute;\u017cnego przez samolot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/645\/flying2.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Analiza danych<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ten projekt badawczy by\u0142 prezentowany w 2013 roku na konferencji <a class=\"external-link\" href=\"http:\/\/www.eubs.org\/Intro.htm\" rel=\"nofollow\">EUBS<\/a> (European Underwater and Baromedical Society, Europejskiego Towarzystwa Podwodnego i Baromedycznego) i otrzyma\u0142 nagrod\u0119 <a href=\"http:\/\/daneurope.org\/web\/guest\/readarticle?p_p_id=web_content_reading&#038;p_p_lifecycle=0&#038;p_p_mode=view&#038;p_p_col_id=column-1&#038;p_p_col_count=1&#038;p_r_p_-1523133153_groupId=10103&#038;p_r_p_-1523133153_articleId=5457989&#038;p_r_p_-1523133153_articleVersion=1.0&#038;p_r_p_-1523133153_articleType=General+Web+Content&#038;p_r_p_-1523133153_commaCategories=NEWS&#038;p_r_p_-1523133153_commaTags=&#038;p_r_p_-1523133153_templateId=GENERIC_TEMPLATE_NO_IMG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: rgb(51, 102, 255);\">Zetterstr&ouml;m<\/span><\/a> za najlepsz\u0105 prezentacj\u0119 naukow\u0105. &nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cz\u0119\u015b\u0107 zebranych danych jest prosta do zrozumienia. Na przyk\u0142ad, podczas badania w czasie lotu na Malediwy nie zaobserwowano \u017cadnych p\u0119cherzyk&oacute;w u nurk&oacute;w, bior\u0105cych udzia\u0142 w badaniu. Wprawdzie wydaje si\u0119 to by\u0107 oczywistym wynikiem, ten test musia\u0142 by\u0107 przeprowadzony, poniewa\u017c da\u0142 dow&oacute;d na to, \u017ce je\u015bli jakie\u015b p\u0119cherzyki zostan\u0105 znalezione w organizmach nurk&oacute;w w czasie lotu powrotnego, nie b\u0119d\u0105 wywo\u0142ane przez sam lot, ale jako po\u0142\u0105czony efekt nurkowania i obni\u017conego ci\u015bnienia podczas lotu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inne dane ujawnione podczas badania by\u0142y niespodziewane. Na przyk\u0142ad, dotychczas zawsze wierzono, \u017ce w czasie lotu o d\u0142ugim czasie trwania wyst\u0119puje wi\u0119ksze ryzyko w por&oacute;wnaniu z lotem o \u015bredniej d\u0142ugo\u015bci. Zamiast tego okaza\u0142o si\u0119, \u017ce jest dok\u0142adnie odwrotnie. Jest to najprawdopodobniej skutkiem tego, \u017ce ci\u015bnienie w kabinie samolotu r&oacute;wna\u0142o si\u0119 ci\u015bnieniu na wysoko\u015bci 1500-1800 metr&oacute;w nad poziomem morza w czasie dalekiego lotu na Malediwy, i 2400 metr&oacute;w nad poziomem morza (dopuszczalne maksimum) dla lot&oacute;w na mniejsze odleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Badania nurk&oacute;w na lotnisku przed lotem powrotnym, w czasie kt&oacute;rych nie zaobserwowano \u017cadnych p\u0119cherzyk&oacute;w, pozwoli\u0142y nam okre\u015bli\u0107, \u017ce okres 24 godzin oczekiwania jest wystarczaj\u0105cy, je\u015bli pozostaje si\u0119 na poziomie morza, poniewa\u017c nie powstan\u0105 \u017cadne p\u0119cherzyki.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oczywi\u015bcie, niekt&oacute;rzy nurkowie wytwarzaj\u0105 wi\u0119cej p\u0119cherzyk&oacute;w ni\u017c inni. Nawet, je\u015bli maj\u0105 bardzo podobne profile nurkowe. Badania podczas tygodniowego rejsu pozwoli\u0142y na podzielenie nurk&oacute;w na trzy kategorie: tych, kt&oacute;rzy nie wytwarzaj\u0105 p\u0119cherzyk&oacute;w, tych, kt&oacute;rzy okazjonalnie wytwarzaj\u0105 p\u0119cherzyki i tych, kt&oacute;rzy s\u0105 podatni na powstawanie p\u0119cherzyk&oacute;w i maj\u0105 je po ka\u017cdym nurkowaniu. Aby uzyska\u0107 podstaw\u0119 do por&oacute;wnania, profile nurkowe musia\u0142y mie\u0107 niedu\u017cy wp\u0142yw na podzia\u0142 na te kategorie (oczywistym jest, \u017ce ci\u0119\u017cki profil mo\u017ce skutkowa\u0107 wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 p\u0119cherzyk&oacute;w, w por&oacute;wnaniu z lekkim profilem).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Analizy przeprowadzone w czasie lotu wykaza\u0142y, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 nurk&oacute;w nie wytwarza p\u0119cherzyk&oacute;w podczas lotu powrotnego po 24 godzinnym okresie oczekiwania od ostatniego nurkowania. Ale jednak nurkowie podatni na p\u0119cherzyki wytwarzali je. Dlatego zalecane jest, \u017ceby ci, kt&oacute;rzy nale\u017c\u0105 do tej kategorii powinni wyd\u0142u\u017cy\u0107 okres oczekiwania przed lotem. Podczas tygodnia bada\u0144 dw&oacute;ch nurk&oacute;w wykaza\u0142o, \u017ce nale\u017c\u0105 do grupy bardzo podatnych na p\u0119cherzyki. I im zalecono nie bra\u0107 udzia\u0142u w ostatnim nurkowaniu, dzi\u0119ki czemu ich okres oczekiwania przed lotem wyni&oacute;s\u0142 36 godzin. Znacz\u0105ce jest, \u017ce \u017caden z tych nurk&oacute;w nie mia\u0142 p\u0119cherzyk&oacute;w podczas lotu. Dla tych, u kt&oacute;rych \u0142atwo dochodzi do powstawania p\u0119cherzyk&oacute;w, zaleceniem jest, \u017ceby wyd\u0142u\u017cyli czas oczekiwania przed lotem ponad 24 godziny. Alternatywnie, dzia\u0142 badawczy DAN zaleca oddychanie tlenem jako \u015brodek zapobiegaj\u0105cy powstawaniu p\u0119cherzyk&oacute;w podczas lotu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Najwy\u017cszy poziom p\u0119cherzyk&oacute;w zaobserwowani po 30 minutach od osi\u0105gni\u0119cia przez samolot pu\u0142apu przelotowego. Stopniowo zmniejsza\u0142 si\u0119 po 60 i 90 minutach lotu. Zasadniczo przypomina to powr&oacute;t na powierzchni\u0119 po nurkowaniu. Z drugiej strony obni\u017cenie ci\u015bnienia dzia\u0142a jak wynurzenie i przynosi podobne efekty. Wraz z up\u0142ywem czasu na takiej wysoko\u015bci cia\u0142o wysyca si\u0119 i p\u0119cherzyki zanikaj\u0105. Jest te\u017c mo\u017cliwe inne wyt\u0142umaczenie. Malutkie p\u0119cherzyki s\u0105 ju\u017c obecne we krwi, ale s\u0105 tak ma\u0142e, \u017ce nie mog\u0105 by\u0107 obserwowane przez normaln\u0105 echokardiografi\u0119. Obni\u017cenie ci\u015bnienia mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 ich rozmiary i umo\u017cliwi\u0107 ich wykrycie w czasie badania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jakie przysz\u0142e znaczenie dla nurk&oacute;w b\u0119dzie mia\u0142o to badanie? Jak to powiedzia\u0142 Prof. Alessandro Marroni, &ldquo;Zmierzamy prosto w przysz\u0142o\u015b\u0107, gdzie czynniki indywidualne b\u0119d\u0105 wp\u0142ywa\u0142y na model matematyczny, k\u0142ad\u0105c wi\u0119kszy nacisk na praktyczne zastosowania bada\u0144 w zakresie bezpiecze\u0144stwa nurkowania. A\u017c do dzisiaj stosowali\u015bmy matematyk\u0119, z jej obecnie dost\u0119pnymi algorytmami podczas badania cia\u0142a. Ale od teraz zaczynamy now\u0105, fascynuj\u0105c\u0105 podr&oacute;\u017c, kt&oacute;ra pomo\u017ce po\u0142\u0105czy\u0107 proste parametry fizjologiczne z matematyk\u0105, tworz\u0105c algorytmy, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 bardziej dostosowane do naszych organizm&oacute;w. Przysz\u0142o\u015b\u0107 jest przed nami, a DAN Europe postanowi\u0142 wzi\u0105\u0107 j\u0105 w najlepszy mo\u017cliwy spos&oacute;b, z pomoc\u0105 nurk&oacute;w; informuj\u0105c ich o obecnych i przysz\u0142ych osi\u0105gni\u0119ciach naukowych&rdquo;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"fr-dib fr-draggable\" src=\"\/wp-content\/uploads\/imgimport\/645\/flying1.jpg\" style=\"width: auto;\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analiza danych zebranych w pierwszym projekcie badawczym laboratorium bezpiecze\u0144stwa nurkowania DAN Europe Diving Safety Laboratory (DSL) &ldquo;Flying after Diving&rdquo; (Latanie po nurkowaniu) zosta\u0142a zako\u0144czona. Rezultaty&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11375221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[388],"tags":[1946],"authors":[1740],"class_list":["post-11386674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly","tag-medycyna-nurkowa","authors-stefano-ruia-pl_pl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Analiza danych zebranych w pierwszym projekcie badawczym laboratorium bezpiecze\u0144stwa nurkowania DAN Europe Diving Safety Laboratory (DSL) &ldquo;Flying after Diving&rdquo; (Latanie po nurkowaniu) zosta\u0142a zako\u0144czona. Rezultaty...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Alert Diver\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-07-26T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1120\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"microfilla\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"microfilla\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\"},\"author\":{\"name\":\"microfilla\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b\"},\"headline\":\"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria)\",\"datePublished\":\"2015-07-26T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-26T22:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\"},\"wordCount\":1871,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg\",\"keywords\":[\"Medycyna nurkowa\"],\"articleSection\":[\"Artyku\u0142y\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\",\"name\":\"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-26T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-26T22:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1120},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#website\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/\",\"name\":\"Alert Diver Europe\",\"description\":\"Access, discover and share the latest diving safety content from DAN Europe.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization\",\"name\":\"Alert Diver Europe\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Alert Diver Europe\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b\",\"name\":\"microfilla\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"microfilla\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/microfilla.com\"],\"url\":\"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/author\/microfilla\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver","og_description":"Analiza danych zebranych w pierwszym projekcie badawczym laboratorium bezpiecze\u0144stwa nurkowania DAN Europe Diving Safety Laboratory (DSL) &ldquo;Flying after Diving&rdquo; (Latanie po nurkowaniu) zosta\u0142a zako\u0144czona. Rezultaty...","og_url":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/","og_site_name":"Alert Diver","article_published_time":"2015-07-26T22:00:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1120,"url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"microfilla","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"microfilla","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/"},"author":{"name":"microfilla","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b"},"headline":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria)","datePublished":"2015-07-26T22:00:00+00:00","dateModified":"2015-07-26T22:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/"},"wordCount":1871,"publisher":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg","keywords":["Medycyna nurkowa"],"articleSection":["Artyku\u0142y"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/","name":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria) - Alert Diver","isPartOf":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg","datePublished":"2015-07-26T22:00:00+00:00","dateModified":"2015-07-26T22:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#primaryimage","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alertdiver-flying-after-diving-finally-the-facts-not-just-theory-banner-2560x1120-1.jpg","width":2560,"height":1120},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/artykuly\/latanie-po-nurkowaniu-w-koncu-jakies-fakty-nie-tylko-teoria\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Latanie po nurkowaniu: w ko\u0144cu jakie\u015b fakty (nie tylko teoria)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#website","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/","name":"Alert Diver Europe","description":"Access, discover and share the latest diving safety content from DAN Europe.","publisher":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#organization","name":"Alert Diver Europe","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png","contentUrl":"https:\/\/alertdiver.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cropped-favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"Alert Diver Europe"},"image":{"@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/9ba7cb3f05522d75bf215ab2cf40b01b","name":"microfilla","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/09f39449f14df8c3ad651888221bb907?s=96&d=mm&r=g","caption":"microfilla"},"sameAs":["https:\/\/microfilla.com"],"url":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/author\/microfilla\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11386674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11386674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11386674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11375221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11386674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11386674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11386674"},{"taxonomy":"authors","embeddable":true,"href":"https:\/\/alertdiver.eu\/pl_PL\/wp-json\/wp\/v2\/authors?post=11386674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}